الموضوع: التسخين قبل المشي ولا المشي بعد التسخين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meggieboy

طبعاً مفيش كلام يتقال بعد كلام رجالة التويوتا الكبار.....كفوا و وفوا فى الرد
و فعلاً تقعد و تدور عربيتك و تشغل كاسيتك و تنطلق بس بلاش تقرص على الموتور أو تزود عن 3000 لفة لغاية لما ياخد حرارته المظبوطة و مؤشر الحرارة يثبت.....
لكن بعد أذنكم حابب أضيف أن الفكرة مش بس على ما الزيت التخليقى يتوزع فى أجزاء الموتور المختلفة و ده سليم و أن كان مش كل الحقيقة لأن من مميزات الزيت التخليقى أنه بيسيب طبقة رقيقة على أجزاء الموتور (تشميع) و ذلك للحد من التأكل عند بداية التدوير....

الأهم هو ال catalytic converter أو المحفز أو زى ما بيطلق عليه " علبة البيئة" الموجود فى الشكمان و الذى بيعمل على تقليل الأنبعاثات الضارة الناتجة من الحرق و تحويلها إلى أنبعاثات أقل ضرراً بحيث يبقى خليط الأحتراق الخارج من العادم فى الحدود المقبولة.....

عند تسخين السيارة بدون حركة بيكون الحرق سىء جداً ونسبة البنزين الغير كامل الأحتراق عالية جداً و ده بيأذى جداً المحفز و يقلل بشدة من عمره الأفتراضى.....

يبقى الخلاصة أيه: دور عربيتك و أطلع أو أطلع بعد ما تدور على طول

تحياتى للجميع

دى بقه جديده لانج عليا