مكانش المفروض تشترى غير لما الميكانيكى يفك ويقوللك ايه اللى بايظ
رقم العضوية : 152088
تاريخ التسجيل : 22Nov2013
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : ميت غمر
السيارة: اسبرانزا 516 مو 2009
السيارة[2]: هيونداى النترا 94
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
المشكله ان المارش كان بيفوت فى وسط الدوارة من كام يوم كده وكانت العربيه بتدور
النهارده بقى دورت العربيه كالمعتاد ومشيت مشوار ركنت العربيه وبطلتها جيت اشغلها تانى المارش بيلقط تكه وبعدين يلف على الفاضى انا كنت عارف ان ترس الفولام مش تمام بناءا على كلام الميكانيكى المهم اول حاجه جات فى بالى ان ترس الفولام باظ اشتريت واحد وهروح لميكانيكى بكرة يركبه لكن انا حاسس ان العيب مش من الفولام والعيب من المارش
ياريت حد يفيدنى يا شباب
ﺳﺒﺤﺎﻥ ﺍﻟﻠﻪ ﻭﺑﺤﻤﺪﻩ ﺳﺒﺤﺎﻥ ﺍﻟﻠﻪ ﺍﻟﻌﻈﻴﻢ
ﻻ ﺣﻮﻝ ﻭﻻ ﻗﻮﺓ ﺍﻻ ﺑﺎﻟﻠﻪ ﺍﻟﻌﻠﻰ ﺍﻟﻌﻈﻴﻢ
ﺍﺷﻬﺪ ﺍﻥ ﻻ ﺍﻟﻪ ﺍﻻ ﺍﻟﻠﻪ ﻭﺍﺷﻬﺪ ﺍﻥ ﻣﺤﻤﺪ ﺭﺳﻮﻝ ﺍﻟﻠﻪ
رقم العضوية : 89201
تاريخ التسجيل : 21Feb2011
المشاركات : 1,850
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لما اجيب الاولانيه
السيارة[2]: معنديش
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
مكانش المفروض تشترى غير لما الميكانيكى يفك ويقوللك ايه اللى بايظ
انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح
رقم العضوية : 64225
تاريخ التسجيل : 05Mar2010
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: dogan
السيارة[2]: speranza
الحالة :
كان عندى نفس المشكلة و روحت لكهربائى بيشتغل فى التوكيل و اكتشف ان المشكله بسبب وجود تهريب من الترمل بتاع المارش اللى بين ماسورة المياة الحديد المسطرة و مكان دخول الهواء على البوابة تحت الغطاء البلاستيك اللى مغطى الموتور و لو عايز اوصفلك بدقة كلمنى على الخاص
المفضلات