اللى بيسال على ثبات السيارة او انها بتقلب هكلمك بصراحة مفيش عربية فى الدنيا مش بتقلب حتى اعلى العربيات فى الثبات لانك من الاخر ماشى على هوا الجيب اليبرتى وزنها تقريبا 2 طن واعتقد انها ممكن تلف لو اختل التوازن مش تقلب وبعدين نتكلم بالعقل هوة على الشماسة راسم رسمة وتحذير فى الملفات يعنى مش همشى 160 واخد ملف لو هيونداى مثلا اى نوع هجيبها من الطريق المخالف هههههههه على العموم الفور باى فور واى عربية عالية لازم حذر فى الملفات انا جربت لغايت 140 معايا تمام بعربيتى القديمة جولف فور 2000 سى سى كاوتش 235 / 17 /55 كنت باخد اى ملف اى كان وباى سرعة بس العربية فيها موتور استجابتة فوق الرائعة وبتدخل بالعربية اى طريق مهما كان انا من كام يوم كنت زهقان اخدتها وروحت الكورنيش اللى على البحر عندنا وكنت عاوز ادخل على الرمل طلعت على السلالم بيها بعد تشغيل فتيس الغرز ونزلت السلم من الناحية التانية وشغلت الفول تايم بتاع 4* 4 وخمست شوية على رملة البحر ورجعت تانى بجد يا جماعة اداء متكيز اوى الرمل بتاعة زى الاسفلت وبالنسبة للعفشة استهلاكها مش عالى زى ما بتقولوا اللى بيبوظ فيها جلب المقص اللى ورا اللى بسمواة مقص طيارة ودة من المشى الكتير فى الزحمة وعزم الموتور الشديد الاجلبتين الاصلى ب 400 جنية لو مخرطة ب 250 لو مقص كامل شونة ب 750 والكلام دة كل كام سنة وانتة هارس العربية تحت رجلك ومش بترحمها وربنا يوفق الجميع
المفضلات