قرات كل مداخلاتكم...واشكركم جدا على الاهتمام والرد...
اذن ...الان نقدر نقول ان الفورتشنر رغم ان البعض بيقول انها هايلوكس متقفلة ومع ذلك انا لا ارى مشكلة في هذا ...لانها في النهاية سيارة 4×4 كبيرة وعالية عن الارض...وتحمل اسم تويوتا...ولها 3 صفوف كراسي والكماليات التي بها معقولة....وتستحمل شارع مصر....اذن فهي سيارة ...جيدة كاقتراح للشراء رغم انها تقفيل مصري...
ورغم ان البعض بيقول انها لا تستاهل سعرها 330 الف ج او اكثر قليلا..فمع ذلك....انا هنا استعجب...فالباجيرو قلنا ان سعرها خرافي مقابل سعرها في الخارج وخاصة دول الخليج...وهي فقط تفرق عن الفروتشنر في الفخامة...والجودة ولكن هذا لا يبرر سعرها 800 الف ج ....اذن الفروتشنر بنفس قوة الماتور ونفس المواصفات والارتفاع و 7 راكب ايضا...اذن كيف نقول ان الفورتشنر لا تستحق سعرها....( فهل هناك بديل بنفس المواصفات بسعر اقل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ )
- اما الجيب شروكي..فهي رغم انها سيارة لا غبار عليها..سوى فقط (ضيق الكنبة الخلفية للجالسين )...فهي 5 كراسي فقط.....وتسحب بنزين اكثر من الباجيرو والفورتشنر..؟وسعرها 340 الف.....
- يظل لدى تساؤل عن جيب رانجلر (صحارى ) -ذات الاربعة ابواب فهل هي موجودة في مصر(موديلات 2012 او اعلى ) وهل صيانتها متوفرة بسهولة وقطع غيارها..وهل لديكم ملاحظات عليها ؟؟؟
واشكركم جدا على سعة صدركم
المفضلات