م / طارق يشرفنى ان احنا جيران طبعا بكل تأكيد واحب اشوف حضرتك فى اقرب فرصة و انا رقمى 01116774630 و ممكن نضرب عصفورين بحجر الاول نتعرف على بعض والتانى تشوف العربية وتجربة وتقولى رايك .
شكرا لاهتمامك مع
و افر الاحترام
م / طارق يشرفنى ان احنا جيران طبعا بكل تأكيد واحب اشوف حضرتك فى اقرب فرصة و انا رقمى 01116774630 و ممكن نضرب عصفورين بحجر الاول نتعرف على بعض والتانى تشوف العربية وتجربة وتقولى رايك .
شكرا لاهتمامك مع
و افر الاحترام
المساحات اوكتافيا ٩٨ معاقين لسه جايبها في شهر ٣ وكانت المساحات لتشتغل كويس دلوقتي بتعلق وتتحرك سنه سنه براحتها وبعدين تركن وتتحرك مع لأدواره سنه ياتري ايه المشكل يا بشمهندس
مهندس طارق كل سنة و انت طيب و عيدمبارك ان شاء الله . شكرا لمقبلتك وشكرا انك عرفتنى على ناس محترمين جدا و فهمين و اشكرك تانى انك عرفتنى على المهندس عطية راجل محترم جدا و ربنا يديم المعروف .
تحياتى وكل سنة وكل الجروب طيبين و عيد سعيدعلينا و عليكم ان شاء الله
افيدونى افادكم الله
انا غيري طرمبة البنزين لاوكتافيا a5
6مرات والسابعه ضعفت
غيرت فلتر البنزين
البوجيهات
غسلت البوابه
البخاخات
ومفيش فايده الطرمبه اول ماتركب تشوف اداء ممتاز وبعد كده تضعف
mohamed_aglan33@yahoo.com
01001320387
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشكلة في التكييف بدأت بصوت صفارة بسيطه ناحية المروحة اليمين في التابلوه خبط خبطة بسيطة علي التابلوه فوق المروحة ولا اي شئ بطلت العربية ودورت المراوح كلها وقفت كررت الموضوع اني ابطل العربية وادور تاني برضه المراوح مش شغاله بدأت اركز مع الآر بي ام )rbm اول ما اشغل التكييف يطلع علي 10 وبعد مرور خمس او سبع ثواني يهبط تاني .. رجاء لو حد عنده حل يقوله
خلاص يا جماعه العيب طلع في مروحة التكييف نفسها كانت تقيلة وتم تنظيفها ب w-44 ورجعت بقت زي الفل بس نصيحتي اول ما تسمع الصفارة اللي في الهواية اليمين بتاعت تكييف التابلوه ابدء اتحرك ونضف المروحة لانها بتبقى حمل علي البورد الخاصه بيها وللعلم المروحة موجودة تحت الدرج ( الدرج زي ما هو متحولش تخلعه )
خلاص يا جماعه العيب طلع في مروحة التكييف نفسها كانت تقيلة وتم تنظيفها ب w-44 ورجعت بقت زي الفل بس نصيحتي اول ما تسمع الصفارة اللي في الهواية اليمين بتاعت تكييف التابلوه ابدء اتحرك ونضف المروحة لانها بتبقى حمل علي البورد الخاصه بيها وللعلم المروحة موجودة تحت الدرج ( الدرج زي ما هو متحولش تخلعه )
انا عندى a5 2005 غيرت 9 طرمبة بنزين فى شهرين
اطول طرمبه قعدت اسبوع
غسلت التانك
دورة الاتجكشن
ولسه العيب موجود
غيرت الفلتر مرتين
ارجو الافاده افادكم الله
انا عندى a5 2005 غيرت 9 طرمبة بنزين فى شهرين
اطول طرمبه قعدت اسبوع
غسلت التانك
دورة الاتجكشن
ولسه العيب موجود
غيرت الفلتر مرتين
ارجو الافاده افادكم الله
انا عندى a5 2005 غيرت 9 طرمبة بنزين فى شهرين
اطول طرمبه قعدت اسبوع
غسلت التانك
دورة الاتجكشن
ولسه العيب موجود
غيرت الفلتر مرتين
ارجو الافاده افادكم الله
mohamed_aglan33@yahoo.com
انا عندى a5 2005 غيرت 9 طرمبة بنزين فى شهرين
اطول طرمبه قعدت اسبوع
غسلت التانك
دورة الاتجكشن
ولسه العيب موجود
غيرت الفلتر مرتين
ارجو الافاده افادكم الله
السلام عليكم ..استاذ طارق.. معايه ايه 5.. 2007.. 120000كيلو التكيف بتاعها الصبح بيكون جميل جداا لاكن فى الحر الشديد بيبقى ضعيف جدا جدا لدرجة انه سعات بيجيب هوا سخن ممكن مساعد من حضرتك
السلام عليكم يا م. طارق كان عندى مشكلة الغيارات مهنجه على الشاشة اوكتافيا a5
بعد رد حضرتك عليا كشفت على العربية كمبيوتر وظهر الايرور وعملنا ريست للمشكلة والعربية بقت تمام لفترة كبيرة من حوالى اسبوع ظهر نفس العيب تانى مع مشكلة جديده كالاتى االعربية بتعلق على النقلة رقم 3 وانت ماشى بطئ لازم ابطل العربية واشيل المفتاح عشان تظبط اما على السريع مفيش مشكلة احيانا لو على سرعه كبيرة ودوست فرامل عشان مطب تنتش نتشة صغيرة بس الموضوع ده مش دائم مره واحده او مرتين فى السفر
نا عندي سكودا a4 2006 و عملت عليها كشف في التوكيل في مصر و السودان عشان سحبها ضعيف جدا و الميه بتنقص و البنزين بيخلص بسرعه فاعملت كشف موتور ،و طلع العيب في سلندر رقم 2و3. ممكن تفيدوني يعني أغيرهم عند ميكانيكي ولا أشتري واحد إستيراد و حد يعرف مثلا حد بيبيع موتور إستيراد و يكون واثق فيه ، بجد أنا محتاس و مش عارف أعمل إيه
ايه رايكو لو ركبت كاوتش هانكوك في اوكتافيا ايه 5؟
لو سمحتو معايه اوكتافيا a5 ..2007.كيلو.120000 العربيه سحبها كويس جدا بس المشكله فى لما اغير الفتيس من n الى rاو العكس بسمع خبطه زى رزعه كده لما العربيه بتبتدى تتحرك .... ... المشكله التانيه التكيف كان بعد ما العربيه تسخن يجيب هوا سخن سعات .. وبعد فاتره معدش بيجيب هوا خالص ممكن حد يساعدنى
السلام عليكم اهل الخبر وحلالين المشاكل فى الاوكتافيا
عندى مشكله فى درجه حراره السياره والناقل الاوتوماتك فى سياره اوكتافيا ايه فور 2001 الفتيس بعد السير بالسياره ربع ساعه او اكتر يبدا فى تاخير النقل وازدياد فى مؤشر الار بى ام وارتفاع فى صوت الماتور واستشعر ان درجه الحراره للسياره يرتفع مع عدم تجاوز مؤشر الحراره عن 90 ذهبت لاكثر من ميكانيكى غيرت قربه الميه وغيرت الانتركولر وعملت دوره تنظيف الريداتير وغيرت الميه وغيرت زيت الفتيس وكشفت على الكمبيوتر وشيكت على الماتور ودوره المياه والمرواح لا توجد اعطال ومازالت المشكله مستمره ولاحظت اليوم انى اثناء سيرى بالسياره على سرعه 100 ك س ومع ثبات السرعه وكانت تسير بشكل طبيعى فجاه ارتفع الار بى ام من 3 الى فوق 5 وصوت الماتور ارتفع وكنت السياره فجاه ونزلت سرعه السياره الى 80 ك س لوحدها وكل ما اضغط على الدواسه الار بى يرتفع وخنقه شديده فى السياره مع ارتفاع صوت الماتور برجاء الافاده من الساده المتخصصين فى الاوكتافيا اين المشكله وكيفيه حلها
اشكرك على الرد مهندس طارق الكثير نصحونى بحضرتك وقالوا الحل عندك
هل تقصد حضرتك بالكولر هو نفسه الانتركولر (مبرد زيت الماتور) لو هو انا غيرته بالفعل واشتريت واحد جديد وركبته ولا يوجد اى تغيير ام حضرتك تقصد شئ تانى
اما بالنسبه لحساس الجى 38 . والجى 68 دول مكانهم فين وبيتباعوا جداد ولا استعمال واسعارهم ايه وكيف يمكننى التاكد من ان العطل منهم وهل هما سبب نزل سرعه العربيه فجاه من 100 الى 80 وارتفاع مؤشر الار بى ام (كانى كنت ماشى على الرابع وفجاه نزلت العربيه على التالت ومش قادره تنقل على الرابع تانى ) وهل سخونيه السياره منهم ايضا ام ان سخونيه السياره هى من تؤثر على كفايه الفتيس وشاكر مره تانيه على الرد
السلام عليكم
الاخ العزيز باشمهندس طارق
انا معايا فانتازيا لسه شاريها من 3 شهور
المشكلة عندي ان تجميع العربية بطئ جدا، يعني لو ماشي بالعربية مثلا ووصلت لسرعة 60 وشيلت رجلي من على البنزين وبعدين دوست تاني، العربية لا تستجيب، او تستجيب ببطئ شديد، لكن لو تقلت رجلي شوية تنزل غيار وتبتدي تسحب
وبالملاحظة المستمرة لقيت ان الغيارات متهيالي بتنقل بدري بتجيب التاني على 20 والتالت على 30 والرابع على 40لحد السادس على 60 !!!!!!!!
السرعة لا تتجاوز 150
كل دا على غيارات ال d
لما مشيت على s كل العيوب دي اختفت، والغيارات متهيألي مضبوطة، التاني لحد 40 التالت لحد 60 وجبت سرعة لحد 180 بس اخر غيار s5 مافيش s6
انا لسه شاري العربية جديد زي ما ذكرت فياريت حضرتك تفيدني ايه المشكلة مع ال d واللي بتختفي مع s
وهل نقلات الs 5 نقلات فقط مش 6 ذي ال d ولا دي بردة فيها مشكلة
وناسف للاطالة وشكرا جزيلا مقدما وكل عام وحضرتكم بخير
الأخ العزيز مهندس طارق واعضاء المنتدى الكرام
ارجو الإفادة
انا عندي سيارة سكودا فانتازيا موديل 2013 الفئه الأولى ماشية 37500 كيلو
امبارح حصلت حاجة غريبة اوي كنت راجع من الشغل وركنت العربية ونزلت تاني من البيت عشان اروح مشوار جيت ادور العربية لقيت العربية مش راضية تدور
لما ادور المفتاح اسمع صوت غريب مش عارفه طالع من الكبوت (صوت تكتكه) ونور الطابلوه بيطفي ومش راضيه تدور لكن الأكيد انه مش عيب بطاريه لأن الكاسيت بيشتغل ونور الصالون شغال
تاني يوم حاوت ادور دارت بعد محاولتين بس خفت امشي بيها لأني حسيت العيب لسه موجود وعشان كمان دارت بالعافيه
مش عارف اعمل ايه وكلمت التوكيل قالوليلي اول معاد في نص شهر 10
ارجو الإفادة وما هو هذا العيب
السلام عليكم
الاخ العزيز باشمهندس طارق
انا معايا فانتازيا لسه شاريها من 3 شهور
المشكلة عندي ان تجميع العربية بطئ جدا، يعني لو ماشي بالعربية مثلا ووصلت لسرعة 60 وشيلت رجلي من على البنزين وبعدين دوست تاني، العربية لا تستجيب، او تستجيب ببطئ شديد، لكن لو تقلت رجلي شوية تنزل غيار وتبتدي تسحب
وبالملاحظة المستمرة لقيت ان الغيارات متهيالي بتنقل بدري بتجيب التاني على 20 والتالت على 30 والرابع على 40لحد السادس على 60 !!!!!!!!
السرعة لا تتجاوز 150
كل دا على غيارات ال d
لما مشيت على s كل العيوب دي اختفت، والغيارات متهيألي مضبوطة، التاني لحد 40 التالت لحد 60 وجبت سرعة لحد 180 بس اخر غيار s5 مافيش s6
انا لسه شاري العربية جديد زي ما ذكرت فياريت حضرتك تفيدني ايه المشكلة مع ال d واللي بتختفي مع s
وهل نقلات الs 5 نقلات فقط مش 6 ذي ال d ولا دي بردة فيها مشكلة
وناسف للاطالة وشكرا جزيلا مقدما وكل عام وحضرتكم بخير
نسيت اقول اني كشفت على السيارة على جهاز كشف الاعطال ولا يوجد اي عطل مسجل على الكمبيوتر
باشمهندس طارق حضرتك مااخدتش بالك من سؤالي، ارجو الرد
السلام عليكم
الساده الافاضل كل عام وانتم بخير
عربيتي a5 2007 مفتاح مسوجر الابواب الي جنب الفتيس سقط في الفبره من الداخل ومش عارف اخرجه ممكن اعرف ازاي افك الفبره دي من اغير اكسر شيء او ممكن اروح لمين يفكها
وشكرا جزيلا
السلام عليكم يا باشمهندس طارق .......... انا عربيتي سكودا اوكتافيا a5
عندي لمبه التشيك انجن مش بتنور خالص حتي اما اجى ادور العربيه ... هل ده عيب او كده ولا لأ اصل انا لسه شاري العربيه مستعمله وعامله 90 الف كيلو ولسه عاملها كل الصيانات سيور وفلاتر وبوجيهات ياريت تطمني يا باشمهندس
السلام عليكم يا باشمهندس طارق .......... انا عربيتي سكودا اوكتافيا 2004 أوروبى
حصلت مشكلة فجأة ان المالتى فانكشن فى الطارة مش شغال و الجزء الخاص بالكاسيت عاى شاشة المعلومات مختفى تماما ، مع ان الكاسيت نفسه شغال كويس ،.....................
يا ترى المشكلة فين ؟ و حلها مع مين؟
فنى كاسيت و لا كهربائى و لا عند مين؟
برجاء مساعدتى و لحضرتك جزيل الشكر مقدما
السلام عليكم يابشمهندس طارق
سياره سيات توليدو ..موتور SR 1.6 اتوماتيك
كان فيها عيب قبل كده ان العربيه بتطلع علي التالت
المهم رحت لواحد كشف عليها بالكمبيوتر وظبطت ..وقالي ان المشكله كانت في كابل نضفه باسبراي وركبه تاني
بقالي تقريبا حوالي سنه ونص ماشي بيها كويس الكابل الي هو solenoid cable
فجاه العيب ظهر تاني
بس بيظهر بشكل تاني
ببقي ماشي عادي 140 مثلا وفجأه الاقي الارب بي ام وصل ل بعد ال5 . اقف بالعربيه واطلع بيها الاقيها بتطلع علي التالت برضه ..
افصل العربيه واهز الكابل ده تشتغل تاني كويس وتتكر المشكله بس مع السرعات العاليه بعد 120 مثلا
هل دي مشكله الكابل رجعت تاني ولا حساس g38 او g 68 ولا الفتيس ..
وهل لو العيبوب عيبوب حساسات ..بتتباع لوحدها ولا الفتيس كامل ...
ارجو الافاده لاني لااايص الله يكرمك
السلام عليكم
انا معايا اوكتافيا a5 2008 و عندى مشكلة فى باب الشنطة , مبقاش يفتح مع السنتر بقى لازم افتح الشنطة من المفتاح بس, يعنى لو داخل مول او اى مكان فيه تفتيش لازم ابطل العربية و اشيل المفتاح من الكونتاكت و ادوس على زرار الشنطة 3 ثوانى متواصل فالشنطة تفتح غير كدة مش هتفتح, انا رحت لأكتر من مركز و محدش عارف فى ايه, ارجو الافادة
استفسار لو سمحت ياباشمهندس انا معروض عليه اوكتافيا a5 2006 مواصفات اوروبي
الغريبه ان العربيه مفيهاش مثبت سرعه والزجاج الامامي بس هو الي كهربا والخلفى مانوال بالاضافه الى عدم وجود الكونسول الي فوق فرامل اليد فهل ده طبيعي والا ايه ؟
انا شارى عربيتى من يومين فقط نفس المواصفات دى نفس الموديل 2006 وبدون كونسول وبدون قزاز كهربا ورا بس حالتها حلوة فاشترتها و 112الف جنيه عاملة 130000 كيلو
السؤال عاوز اكشف على زيت الفتيس اروح لمين يا ناس يا باشمهندس دلنى ارجوك انا من دمياط مستعد انزل مصر بس دلنى هل انزل الحرفيين ولا ع التوكيل وخلاص
لو المشكلة بالباب اليمين امامي وهي كما كانت تحدث بعربيتي ينزل بضغطة واحده فيستجيب وينزل بالكامل وعند غلق الزجاج اول مرة يطلع للتلت تقريبا وينزل وتاني مرة نفس الشئ وثالث مرة يطلع جزء ويقف على الرغم من اني ما ما بشلش ايدي من على الزرار واسيبك الزرار وادوس فيطلع جزء تاني ويقف وهكذا حتي يغلق بالكامل لو مشكلة حضرتك زي دي هي شائعة بعربيات سكودا والحل مجرد ترس اللي راكب على الموتور وليس الموتور والتوكيل معندوش الترس لوحده فبيغير المكنة بالكامل والحل تغيير الترس بترس مثله استيراد بتاع عربية باسات وان شاء الله انسى المشكلة لو حضرتك حابب كلمني على الخاص واوصفلك واحد عنده الترس والتركيب بحوالي 150 :180 جنية انا عملت عربيتي عنده سكودا ايه5 2007