السلام عليكم و رحمة الله وبركات
استاذي انا اول مرة اسمع عن كرسي القنطرة دة
هما ممكن يقصدو القنطرة كاملة
لانها بتبقي في حدود السعر اليي حضرتك كاتبة
بس الاهم هو اية المشكلة اليي بتواجهة حضرتك
تحياتي
م. طارق العدوي
A4-2006 Auto_145000km
العربية ف السفر لو زودت السرعة عن 120 و ثبت رحلى عالبنزين. الفتيس بينقل غالتالت و ال RPM يوصل ل 5000
لو مشيت اقل من 120 مفيش مشكلة حتى لما رجعت من مطروح للقاهرة بدون ريست و كنت مشيت فترة ع 150 بس مش مثبت رجلى ع بدالة البنزين.
لما بتحصل المشكلة لو وقفت دقيقة و مشيت تانى الغيار بيأخر 2500-3000 RPM و شوية و تظبط لوحدها.
جوة البلد او على الدائري مفيش مشكلة. المشكلة فى السفر بس لتثبت السرعة لفترة طويلة.
المشكلة دى اكتر من واحد بيعانى منها على جروب ال A4 عالواتس اب.
رأي حضرتك ايه بقى في المشكلة دى. وهل في تحديث ل سوفتوير الفتيس.
مهندس طارق حضرتك أقصد الشاسية المثبت من داخل الباب على المصفح بتاع الباب المسئول عن امساك الزجاج ورفعه ونزوله لكن الموتور المثبت من الخارج على المصفح سليم وتم اختباره على باب السائق فلو الشاسية اللي هو عبارة عن ذراعين صاج بكل ذراع فبرة كما بالصورة بيتباع بالكامل وعند حضرتك فلو سمحت سعره كام وهو جديد ولا استيراد طالما الفبرة مش بتتباع لوحدها .التوضيح نظرا لقله خبرتي بمسميات الاجزاء -سكودا اوكتافيا a5 2007 -
اوكتافيا 2007 a5
عندي مشكله كبيرة في ارتفاع السياره عن الارض في المطبات بحس انها واطيه شويه
والاسبوعين الي فاتوا كان عندي كام مشوار اضطريت يكون معايا 4 اشخاص في السيارة 3 في الكنبة الخلفية وشخص بجانبي تقريبا العربية كانت بتسحف علي الارض واقل شيء في الارض مش مطب حتي بحس ان العربية بتخبط فيه
المفروض ان العفشة كلها تقريبا معمول لها صيانه كامله
منتظر رد المهندس طارق وتوجيهي ان شاء الله اعمل ايه بالضبط
جزاكم الله خيرا
شكرا جزيلا يا باشمهندس طارق و احب اقول لحضرتك انت كنز الله اكبر عليك بدون حسد كل الموضوعات اللي بترد عليه 99% بيكون هو الحل انا اشتريت برنامج VCDS و كبل ال VGA و كشفت علي العربية و عملت auto Scan و عملت Check علي اغلب الحساسات اللي في العربية و مافيش اي errors لكن العربية مش بتسحب و في راجه و هي وقفة علي الP او N و انا مغير طقم بتوجيهات وكل الفلاتر من اسبوعين و زيت الفايس اصلي و غيرته علي 130000 و العربية عمله 133000 كم. شكرا