تقريبا استيراد من 400 الى 500
تحياتي
م . طارق العدوي
انا عندى a5 2005 غيرت 9 طرمبة بنزين فى شهرين
اطول طرمبه قعدت اسبوع
غسلت التانك
دورة الاتجكشن
ولسه العيب موجود
غيرت الفلتر مرتين
ارجو الافاده افادكم الله
انا عندى a5 2005 غيرت 9 طرمبة بنزين فى شهرين
اطول طرمبه قعدت اسبوع
غسلت التانك
دورة الاتجكشن
ولسه العيب موجود
غيرت الفلتر مرتين
ارجو الافاده افادكم الله
انا عندى a5 2005 غيرت 9 طرمبة بنزين فى شهرين
اطول طرمبه قعدت اسبوع
غسلت التانك
دورة الاتجكشن
ولسه العيب موجود
غيرت الفلتر مرتين
ارجو الافاده افادكم الله
mohamed_aglan33@yahoo.com
انا عندى a5 2005 غيرت 9 طرمبة بنزين فى شهرين
اطول طرمبه قعدت اسبوع
غسلت التانك
دورة الاتجكشن
ولسه العيب موجود
غيرت الفلتر مرتين
ارجو الافاده افادكم الله
السلام عليكم ..استاذ طارق.. معايه ايه 5.. 2007.. 120000كيلو التكيف بتاعها الصبح بيكون جميل جداا لاكن فى الحر الشديد بيبقى ضعيف جدا جدا لدرجة انه سعات بيجيب هوا سخن ممكن مساعد من حضرتك
السلام عليكم يا م. طارق كان عندى مشكلة الغيارات مهنجه على الشاشة اوكتافيا a5
بعد رد حضرتك عليا كشفت على العربية كمبيوتر وظهر الايرور وعملنا ريست للمشكلة والعربية بقت تمام لفترة كبيرة من حوالى اسبوع ظهر نفس العيب تانى مع مشكلة جديده كالاتى االعربية بتعلق على النقلة رقم 3 وانت ماشى بطئ لازم ابطل العربية واشيل المفتاح عشان تظبط اما على السريع مفيش مشكلة احيانا لو على سرعه كبيرة ودوست فرامل عشان مطب تنتش نتشة صغيرة بس الموضوع ده مش دائم مره واحده او مرتين فى السفر
نا عندي سكودا a4 2006 و عملت عليها كشف في التوكيل في مصر و السودان عشان سحبها ضعيف جدا و الميه بتنقص و البنزين بيخلص بسرعه فاعملت كشف موتور ،و طلع العيب في سلندر رقم 2و3. ممكن تفيدوني يعني أغيرهم عند ميكانيكي ولا أشتري واحد إستيراد و حد يعرف مثلا حد بيبيع موتور إستيراد و يكون واثق فيه ، بجد أنا محتاس و مش عارف أعمل إيه