رقم العضوية : 160113
تاريخ التسجيل : 12May2014
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
عايز اعرف دوره المياه لسكودا اوكتافيا 4
رقم العضوية : 158057
تاريخ التسجيل : 27Mar2014
المشاركات : 426
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: vw jetta
السيارة[2]: Skoda Octavia
الحالة :
رقم العضوية : 160113
تاريخ التسجيل : 12May2014
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
عندى الميه اللى فى القربه غلت وفضيت منها ونورة لمبة الحرارة ومعملتهاش تانى عايز اعرف ايه السبب
رقم العضوية : 168349
تاريخ التسجيل : 17Nov2014
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سكودا اوكتتفيا
السيارة[2]: سكودا اوكتتفيا
الحالة :
السلام عليكم .فينكم من زمان .رجاء تفيونى بخبراتكم لو سمحتم.انا معايا اوكتافيا 2004 وارد المانيا .عامله 50000كم.العربيه بحالة الزيرو.بس ظهر عندى مشكله بعد ما جبت العربية .كنت لما ادوس بنزين زيادة شوية على الاى غيار احس ان العربية بتتخنق وبتقطع .رحت لمكانيكى قال انه فلتر البنزين لان العربية كانت مركونة .غيرناه ..خفت الخنقة شوية لكن ما رحتش .وبدا فية لمبتين ينورو فى الطابلوة-واحدة زى الحنفية والثانية مثلث جواه علامة تعجب- المهم رحت لواحد تانى قال ان العربية متلته ...غير طقم البوجيهات ..ظبطت العربية لكن بدا يظهر صوت تسقيف للمتور عند بداية الغيارات مع دوسة البنزين .ساعات يختفى التسقيف خصوصا والعربة باردة .وساعات يظهر على كل الغيارات مع بداية كل غيار مع دوسة البنزين.بجد ياريت تفيدونى دا اية...خصوصا ان بعد ظهور الصوت ده اكتشفت ان العربية بتاكل زيت.
رقم العضوية : 157844
تاريخ التسجيل : 23Mar2014
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفيه
السيارة: octavia4
السيارة[2]: lada2105
الحالة :
انا اشتريت كابل obd2 elm للسياره بتاعتي اسكودا اوكتافيا 2002 هل الكابل ده يشتغل عليها ولا مع العلم لسه لم استلمه ارجو الافاده لمن له علم ولكم وافر الشكر والتقدير
رقم العضوية : 158057
تاريخ التسجيل : 27Mar2014
المشاركات : 426
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: vw jetta
السيارة[2]: Skoda Octavia
الحالة :
رقم العضوية : 158280
تاريخ التسجيل : 02Apr2014
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوكتافيا 2004
السيارة[2]: اوكتافيا 2003
الحالة :
رقم العضوية : 158280
تاريخ التسجيل : 02Apr2014
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوكتافيا 2004
السيارة[2]: اوكتافيا 2003
الحالة :
سؤال وارجو الافاده : انا عربيتي 2003 اوروبي يعني لوحه العدادات عندي مافيهاش الشاشة اللي في النص هيا مجرد لمبات بس عربيتي ماتفرقش شىء عن 2008 و 2009 المصري , ففكرت اجيب لوحه عدادات 2008 مثلا واركبها فكنت عايز اعرف حتشتغل ورسمة العربية والابواب حتظهر ولا لأ
العربية .... يعني الماني .... والالماني .... يعني اسكودا ... والاسكودا .... يعني اوكتافيا
من الاخر العربية يعني اوكتافيا
رقم العضوية : 158057
تاريخ التسجيل : 27Mar2014
المشاركات : 426
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: vw jetta
السيارة[2]: Skoda Octavia
الحالة :
رقم العضوية : 129308
تاريخ التسجيل : 11Sep2012
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: .
السيارة[2]: Octavia A5
الحالة :
السلام عليكم و رحمه الله و بركاته.
عندي اوكتافيا a5 و حصل فيها مشكله كبيره و صعوبتها انها اتكررت و خايف تتكرر كمان.
المشكله باختصار اني لقيت مؤشر القربه مديني اليرت ف نزلت اشوف القربه فيها ميه وللا فاضيه. لقيتها مليانه ميه مطحنه بيضا كده.
وديتها لميكانيكي قالي جيوان وش السلندري و ده هيخلينا نحل وش المكنه علشان ندخله علي مخرطه و سبب الكلام ده ان انا مشيت بالعربيه و سخنت مني و انا مخدتش بالي و طبعا ده محصلش.. العربيه ما سخنتش مني ولا حاجه.
المهم بعد شويه كده لقيته قاعد يقلب كده في العربيه و قالي مش الجوان ده حاجه اسمها مبرد زيت الفتيس. هوا ده اللي باظ و بيدخل الزيت علي الميه.
انا طبعا لاحظت كده بس انا مبتدي في العربيات و مش عارف اوي.
لو جوان وش السلندر هوا اللي ضرب كان زيت المكنه هوا اللي طحن و ابيض بس مش ده اللي حصل.. كل الموضوع ان زيت الفتيس هوا اللي دخل علي الميه. و ده طبعا اتأكد لما فكينا الكارتيره و نزلنا زيت الفتيس اللي لقيناه ابيض و سميك.
المشكله اني اضطريت اجيب مبرد زيت صيني ب 360 جنيه مؤقتا علشان ننظف بيه دوره زيت الفتيس و كنت هستخدمه شهر وللا شهرين و غيرنا زيت الفتيس ب نوع رخيص تقريبا 5 مرات برضه علشان ننضف دوره الزيت و كنت كل مره امشي بالعربيه مشوار صغير بزوده كل غيار بزود المسافه اكتر و الموضوع ده اخدله تقريبا اسبوع. و طبعا كان فيه تحسن واضح في شكل الزيت اللي بنغيره كل مره
اتفاجئت ان نفس المشكله حصلت بعد شهر و نص بالظبط يعني انا كنت هغير المبرد بعد 15 يوم بس المشكله حصلت تاني و قررت اجيب مبرد من التوكيل ب 2700 جنيه.
انا خايف ليكون عندي مشكله هيا اللي بتبوظ مبرد الزيت ده. و خايف اجيب مبرد من التوكيل يحصله نفس الكلام اللي فوق ده.
و هنا باه شويه اسئله و اتمني الاقي مساعده.
1. ايه الاسباب اللي تخلي مبرد الزيت يبوظ و يدخل الزيت علي الميه.؟ و ازاي اتوقع حاجه زي كده قبل ما تحصل؟
2. لو حصلت المشكله. ايه انسب طريقه لتنظيف دايره الزيت.؟ بشكل افضل؟
3. ايه انسب الطرق لتنظيف دوره المياه؟
4. ايه المخاطر علي الفتيس... دي اهم حاجه؟
5. هل اني اجيب مبرد زيت مستعمل استعمال خارج احسن بدل ما ادفع 2700 جنيه في واحد جديد.؟؟
بس كده
المفضلات