| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية حسن محمود احمد

    رقم العضوية : 124123

    تاريخ التسجيل : 04May2012

    المشاركات : 385

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: سكودا فليشيا وش اوكتافيا2000

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : حسن محمود احمد غير متواجد حالياً

    افتراضي ارجوا الافادة بخصوص البطارية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اولا البطارية 55 والسيارة انجكشن ويتكون علي القطبين املاح وبالاخص القطب الموجب وكل ما اقوم بازالة التمليح والتنضيف يتكون من جديد بعد كام يوم يعني قبل اكتمال الاسبوع وبعدين بتكون بكمية كبيرة وانا حاسس ان الموتور مبرجل بسبب الكهرباء لان من قبل كنت شاكك في الجكمان مع تغير الصوت ولكن عندما كشفت علي الجكمان عند هنداوي بميدان الساعة قال لي مفهوش الهوا وده مشكلة بالماتور فهل شكي في محله ام هناك شئ اخر

    حسن الشيخ


  2. #2

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسن محمود احمد مشاهدة المشاركة
    اولا البطارية 55 والسيارة انجكشن ويتكون علي القطبين املاح وبالاخص القطب الموجب وكل ما اقوم بازالة التمليح والتنضيف يتكون من جديد بعد كام يوم يعني قبل اكتمال الاسبوع وبعدين بتكون بكمية كبيرة وانا حاسس ان الموتور مبرجل بسبب الكهرباء لان من قبل كنت شاكك في الجكمان مع تغير الصوت ولكن عندما كشفت علي الجكمان عند هنداوي بميدان الساعة قال لي مفهوش الهوا وده مشكلة بالماتور فهل شكي في محله ام هناك شئ اخر

    منور يابوعلى ليه مابتشاركش فى موضوع ثورة الاقسام الفرعية؟؟؟؟؟؟؟

    بالنسبة لمشكلتك ما دام العربية بتدور معاك بدون مشاكل يبقى البطارية تمام لأن البطارية من اولوياتها ادارة المحرك وبعد ادارة المحرك تعتمد السيارة على الكهرباء الخارجة من الدينمو حتى انك لو فصلت البطارية بعد ادارة المحرك فلسوف يستمر المحرك فى العمل وتمشى بيه عادى جدا جدا الانوار بقى مع الدينمو حتزيد وتنقص مع عدد لفات الدينمو البطارية بقى بتثبت الحكاية دى **

    الأملاح اللى بتلاقيها على الطرف الموجب دى حاجة طبيعية عندنا كلنا تقريبا وما بنحولش ننضفها لنها بتتكون تانى فبلاش كل شزية نفك القطاش ونركب القطاش وممكن فى حاله يتخلع صباع البطارية وتبقى حوسة يادى الحوسة هههههههه

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  3. #3

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسن محمود احمد مشاهدة المشاركة
    اولا البطارية 55 والسيارة انجكشن ويتكون علي القطبين املاح وبالاخص القطب الموجب وكل ما اقوم بازالة التمليح والتنضيف يتكون من جديد بعد كام يوم يعني قبل اكتمال الاسبوع وبعدين بتكون بكمية كبيرة وانا حاسس ان الموتور مبرجل بسبب الكهرباء لان من قبل كنت شاكك في الجكمان مع تغير الصوت ولكن عندما كشفت علي الجكمان عند هنداوي بميدان الساعة قال لي مفهوش الهوا وده مشكلة بالماتور فهل شكي في محله ام هناك شئ اخر
    هل البطارية جافة ام سائلة ؟؟
    لو جافة وفى املاح ده يبقى شحن زايد من الدينامو هو السبب فى خروج الحامض من البطارية
    ولو سايلة حاول ماتزودش مية البطارية عن الmax علشان ده اللى بيخلى البطارية تخرج حامض وراجع على شحن الدينامو وانصحك علشان البطارية راكبة على صدر الفليشيا والحامض ممكن يبوظ الصاج انك تغير البطارية لبطارية جافة 70 امبير لو هى سايلة لان البطاريات الجافة مابيخرجش منها الحامض ابدا وربنا يقويك !!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  4. #4

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما البطارية بتدور العربية وقايمة بدورها يبقي مفيش مشكلة
    أقترح تفك القواطيش وتصنفر الاقطاب بصنفرة خشنة شوية وتغسلها بماية سخنة وبعد كدة ركب القواطيش وحط طبقة شحم خفيفة عليها وشوف النتيجة
    علشان والله اعلم نتيجة تكون الاملاح دي ممكن تعمل عازل

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية tameem2010

    رقم العضوية : 104476

    تاريخ التسجيل : 20Jun2011

    المشاركات : 608

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: VERNA

    السيارة[2]: VERNA

    الحالة : tameem2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اغسل القطاشات بمياه سخنه ونشفها ورشتين من اسبراي wd40 على القطاشات ش هتلاقي املاح تانى ابداااا


  6. #6

    الصورة الرمزية حسن محمود احمد

    رقم العضوية : 124123

    تاريخ التسجيل : 04May2012

    المشاركات : 385

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: سكودا فليشيا وش اوكتافيا2000

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : حسن محمود احمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    هل البطارية جافة ام سائلة ؟؟
    لو جافة وفى املاح ده يبقى شحن زايد من الدينامو هو السبب فى خروج الحامض من البطارية
    ولو سايلة حاول ماتزودش مية البطارية عن الmax علشان ده اللى بيخلى البطارية تخرج حامض وراجع على شحن الدينامو وانصحك علشان البطارية راكبة على صدر الفليشيا والحامض ممكن يبوظ الصاج انك تغير البطارية لبطارية جافة 70 امبير لو هى سايلة لان البطاريات الجافة مابيخرجش منها الحامض ابدا وربنا يقويك !!
    السلام عليكم يا استاذ وليد البطارية سائلة وانا سبق وكشفت علي البطارية والدينامو والرجل بعد الكشف قال لي كده مية مية بس الافضل قدام شوية هات بطارية 70 جافة ولكن هناك ملاحظة عندما ادور العربية بعد رجوعي من العمل للتسخين اشغل الانوار وعندما ادوس بنزين نور العدادات في الطبلو يزيد هل بكده في مشكلة وما هي وفي النهاية انت منين بالاسكندرية

    حسن الشيخ


  7. #7

    الصورة الرمزية حسن محمود احمد

    رقم العضوية : 124123

    تاريخ التسجيل : 04May2012

    المشاركات : 385

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: سكودا فليشيا وش اوكتافيا2000

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : حسن محمود احمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسن محمود احمد مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا استاذ وليد البطارية سائلة وانا سبق وكشفت علي البطارية والدينامو والرجل بعد الكشف قال لي كده مية مية بس الافضل قدام شوية هات بطارية 70 جافة ولكن هناك ملاحظة عندما ادور العربية بعد رجوعي من العمل للتسخين اشغل الانوار وعندما ادوس بنزين نور العدادات في الطبلو يزيد هل بكده في مشكلة وما هي وفي النهاية انت منين بالاسكندرية
    محدش رد عليا

    حسن الشيخ


  8. #8

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسن محمود احمد مشاهدة المشاركة
    محدش رد عليا
    انا هارد عليك يا شيخ حسن مشكلتك متعلقة بالدينامو او سير الدينامو حاول قيس الشحن بتاع الدينامو وشوف السير مشدود ولا مرخى

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  9. #9

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما تدوس بنزين طبيعى النور يزيد شوية لكن مش جامد قوى لو بيزيد جامد قوى يبقى شحن الدينامو عالى شوية وممكن يكون كتاوت الدينامو مخرف وعموما طبيعة البطاريات السيلة بتعمل املاح وتبوظ صدر العربية وتخرمه من مية النار علشان كده انصحك تبيع البطارية السايلة اللى راكبه وتشترى بطارية جديدة جافة وتغسل صدر العربية والقواطيش كويس من الأملاح ومية النار بالميه السخنة والأريال قبل ماتركب البطارية الجديدة وبراحتك !!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  10. #10

    الصورة الرمزية حسن محمود احمد

    رقم العضوية : 124123

    تاريخ التسجيل : 04May2012

    المشاركات : 385

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: سكودا فليشيا وش اوكتافيا2000

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : حسن محمود احمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100 مشاهدة المشاركة
    لما تدوس بنزين طبيعى النور يزيد شوية لكن مش جامد قوى لو بيزيد جامد قوى يبقى شحن الدينامو عالى شوية وممكن يكون كتاوت الدينامو مخرف وعموما طبيعة البطاريات السيلة بتعمل املاح وتبوظ صدر العربية وتخرمه من مية النار علشان كده انصحك تبيع البطارية السايلة اللى راكبه وتشترى بطارية جديدة جافة وتغسل صدر العربية والقواطيش كويس من الأملاح ومية النار بالميه السخنة والأريال قبل ماتركب البطارية الجديدة وبراحتك !!
    انا فعلا ناوي اعمل كده بس الصبر شوية لان العربية نزلة عليا كله ضرب مفيش شتيمة يعني كل ما انوي اعمل حاجة تطلع حاجة ليست في الحسبان نهائي زي كدة مثلا موضوع الحادثة

    حسن الشيخ



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ارجوا الافادة بخصوص التمبرا
    بواسطة mmme في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-07-2010, 08:14 AM
  2. سوال فتى بخصوص البطارية - ارجو الافادة
    بواسطة ashraf122 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-06-2010, 04:44 PM
  3. ارجوا الافادة بخصوص اسعار السوبارو امبريزا
    بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى ســوبارو
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 15-08-2009, 06:17 PM
  4. بخصوص مازدا موديل 97 ارجوا الافادة
    بواسطة flymido في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-11-2008, 01:55 PM
  5. ارجوا الافادة بخصوص الفابيا
    بواسطة mifs في المنتدى سكودا فابيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 25-06-2008, 09:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2