اولا انا احب اشكر كل الاخوة اللي ساعدوني اعرف المطلوب منى في صيانة ال 10000

ثانيا ... نخش بقا في التقرير

1) روحت اشتريت من سوزوكي سنتر اللي في التوفيقية فلتر زيت "كوري" مع الاسف مش متذكر اسمه ب 20 جنيه ... واشتريت كمان فلتر هوا صناعة هندي ب45 جنيه !!
كمان اخدت تخفيض 5 جنيه ، عشان نايل موتورز

ودي صورة الفاتورة
[url=http://nileup.com/up/][img]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_1396903054

صورة فلتر الهوا


قلت بقا وانا في سكتي اشوف اي بنزينة شل لسة ماتغيرتش .. وطبعا ملاقيتش
روحت قايل مابدهاش بقا ... دخلت توتال وقلت هاحط زيت توتال وربنا يكرم .. وتوكلت على الله
وخاصتا ان في ناس كانت مشكره في زيت توتال فده اداني شجاعة اكتر .. وفعلا

بعد ما دخلت الراجل قالي اختار اللي انت عاوزة ... رحت مطلع من الرف بأيدي توتال كوارتز 5000 .. 20W50
ربنا يستر واكون اخترت صح



وطبعا الراجل رفع العربية وفضى الزيت القديم وانا كنت قايله يحط 3 الا ربع بالظبط بدون نقطة زيادة
وتم الموضوع على كده

صورة اللي اتبقى من الزيت



وطبعا تم تغيير قلتر الهوا .. واحتفظت بالاصلي معايا .. احتياطي

التكاليف
الزيت 125 جنيه
مصنعية 15 جنيه
5 جنيه تبس :)

وشاف الراجل زيت الفرامل قلي مظبوط ... بض على العفشة قالي 100 ال 100 والحمد لله مش محتاجة تربيط

ولما مشيت من عنده بصراحة كان الطريق وااااااااااقف بطريقة غريبة .. وطبعا ماقدرتش احكم على العربية .. بس بصراحة انا حاسس اني دوستي على البنزين خفيفة ... كمان حاسس انها هاتقول وتجمع افضل ... طبعا ده احساس مبدئي ... لسة لما اجرب واجري بيها واهابقى اقولكم ايه الكلام وهابقى اضيف باقيت التقرير اللي ناقص بالمرة ..

كده مافضليش غير تنضيف فلتر البنزين ... ومش عارف .. هل فيه حاجة تانية ؟؟؟!!!!

وشكرا ليكم جداااااااااا