يا جماعة على الرغم من انه الموضوع قديم شوية اللا اني حبيت ارد , ايه بقي حكاية الفتيس البطيء والسريع ؟ أولا خلونا نتكلم كلام علمي , في حاجه اسمها فتيس بنسب غيار متقاربه ( close ratio gearbox ) و في حاجه اسمها فتيس بنس غيار عالية السرعة ( high speed gearbox ) ايه الفرق مابين الاتنين ؟ الفرق ان الفتيس اللي نسب غياره متقاربه ده هاتحس معاه انك بتغير بسرعه والغيار مش بيلحق وتلاقي الموتور صوته علي , على عكس فتيس ال السرعه العاليه اللي ممكن توصل بالغيار لسرعات عاليه قبل ما تحتاج تغير , طيب ايه الميزه في كل واحد فيهم , ميزة الاولاني انه بيديك عزم و قوة سحب (تسارع )زياده على حساب السرعه القصوى لكل غيار , اما التاني بيضحي بشوية من العزم و التسارع لصالح انك تقدر توصل لسرعات اعلى في كل غيار قبل ما عداد الار بي ام يوصل للأحمر , و بشوية بحث على النت نلاقي ان فتيس الفليشيا موديلات من 1994 لحد 1997 فيها فتيس السرعة العالية , اما الفليشيا من 1998 لحد 2001 فيها فتير النسب المتقاربه , و فيما يلي بيان بنسب غيار كل فتيس فيهم , ( كل ما كانت النسبه اكبر كل ما اداني عزم و تسارع و كل ما كانت اقل كل ما اداني سرعة قصوى أعلى ) :
أولا فتيس السرعة العالية ( فيليشيا 1995-1997 ) :
1th gear ratio:
3,31:1
2th gear ratio:
1,91:1
3th gear ratio:
1,27:1
4th gear ratio:
0,93:1
5th gear ratio:
0,72:1
Final drive:
4,16:1
RPM at 120 km/h (theoretical):
3.400 rpm
ثانيا فتيس النسب المتقاربه ( فليشيا 1998-2001 )
3,46:1
2th gear ratio:
1,96:1
3th gear ratio:
1,31:1
4th gear ratio:
0,98:1
5th gear ratio:
0,76:1
Final drive:
4,12:1
RPM at 120 km/h (theoretical):
3.700 rpm
لاحظوا الفرق في ال rpm عند سرعة ال120 وانتوا تفهموا اللعبه كلها فين :) :)
يا رب أكون قدرت أفيدكوا بأي حاجه و بعد كده أفتكر كل واحد ناوي يشتري فتيس اكيد هايعرف يختار صح و اللي يناسبه :)
تحياتي لكم جميعا :)
المفضلات