الموضوع: تقييم أوكتافيا a7 بعد حوالى 5800 كيلو و مقارنتها بالسيفيك 2007 و بى ام e90 2008

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7a_mo7a

مينفعش نقارن عربية مالتي لينك بتورشن بيم في الثبات خالص

حتي التورشن بيم لو من فولكس طلع نزل هو تورشن بيم يعني مساعد وسوستة فقط
طبعا سكودا بتضيف ستابليزر بس بردو ملوش دور كبير خاصة لما نقارنها بماتي لينك بعيدة اوي المقارنة دي

ثانيا طول الشاسيه مش هو السبب لان وزن العربية مش متوزع 50% -50% زي البي ام لا هو 70%- 30% وهو ده نفس النسب بتاعة الفانتازيا وبالركاب بتقل شوية يبقي الفرق في ايه ؟؟؟
الاجابة بسيطة ---- العفشة الخلفية

العزل دي حاجة تتاخد علي سكودا بس القصة انهم بيحاولو يقدموا افضل قيمة مقابل السعر في الفئة دي فبيقدموا بعض التنازلات علشان ينزلوا بالتكاليف
طبعا بالحد اللي يسمح بالمنافسة منغير ما يخسروا الزبون وطبعا شريحة الزبون الاوروبي هي الاهم والدوشة في شوارعهم محتملة وبالتالي الشكوى من العزل اقل بكتير من عندنا في مصر

انا منصحكش ابدا تقلل ضغط الكاوتش عن الموصى به لانه حياثر معاك بالسلب جدا علي الاتزان وعلي الكاوتش نفسه

وبعدين متنساش ان 3 او 4 بار مش حياثروا ابدا علي الارتفاع بتاع العربية ولا علي التراكشن بالقدر المعنوي اللي يؤدي انك تعمل تغيير

الحل انك تتعود علي اداء العربية بالشكل ده وخصوصا انه مش كارثي هو بس مختلف


بالنسبة لدرجة حرارة الزيت هو يستحمل لحد 130 عادي بس الحرارة الزيادة بتاثر علي عمر وخواص الزيت مش علي الموتور مباشرة وبالتالي بننصح الناس اللي بتحرق كتير علي مواتيرها يغيروا الزيت علي نصف عمره يعني علي 5000 بدل 10 الالف

اخيرا بالنسبة للفتيس بجدد نصيحتي لكل ملاك الدراي ديوال كلاتش انهم يحولوه مانيوال في الزحمة علشان يطولوا عمره الافتراضي لاقصي حد ممكن ويمكن ده يكون مفيد لحجات تانية كمان اهمها اصوات الخشونة

الاستاذ mo7a
انا عملت بنصيحتك وفعلا في الزحمة بشتغل مانيول بس في مشكلتين محتاج راي حضرتك فيهم
اولا صوت العربية بيعلي وبحس بعداد الربي ام عالي وبالتالي بتأكل بنزين
الكمبيوتر علي الشاشة بعد ١٠ دقائق كده تجبرني يطلب مني للتحويل للوضع D اي للاوتوماتيك
برجاء الافادة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa_dreem

الاستاذ mo7a
انا عملت بنصيحتك وفعلا في الزحمة بشتغل مانيول بس في مشكلتين محتاج راي حضرتك فيهم
اولا صوت العربية بيعلي وبحس بعداد الربي ام عالي وبالتالي بتأكل بنزين
الكمبيوتر علي الشاشة بعد ١٠ دقائق كده تجبرني يطلب مني للتحويل للوضع d اي للاوتوماتيك
برجاء الافادة

يا كبير

رجع الفتيس لل دى
و اقفل الزجاج علشان الدراج
و متشغلش المحرك كتير واقف و الكلام ده مجرد eco tips
انت براحتك مش مجبر

انا عموماً لاقيت ان المنيوال فى الزحمه الشديده مش مريحنى و لا مريح العربيه

انا بمشى زى ما وصفت كده حلو جداً جداً ما شاء الله

الدى تسيبها تطلع سموز جداً و بعدين بنزين خفيف و بعدين وقفه تانى يبقى الn و هكذا

ممكن حد مش من اصحاب العربيه يقول ايه الشغلانه دى وانا اعمل كده ليه ما اروح اجيب اى عربيه تانيه و خلاص

الفكره ان الاداء بتاع الموتور و الفتيس دول لا يقارنوا خالص بأى حاجه هتشتيرها تانيه غير لو تربو او بدا من 2500 سى سى