| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية hagagatc

    رقم العضوية : 122420

    تاريخ التسجيل : 29Mar2012

    المشاركات : 1,338

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: OPEL KADETT 1984

    السيارة[2]: OPEL VECTRA 2003

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : hagagatc غير متواجد حالياً

    افتراضي هل ينفع اغير من زيت معدني لزيت تخليقي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا شاري عربيه لسه قريب وصاحبها كان بيحط زيت شيل الاصفر ٥٠٠٠ وطبعا انتوا عارفين انه اختفي من السوق فا ايه رايكم لو حطيت زيت ولفر الالماني ويكوت تخليقي 5w40 والمكنه عندي حالتها ممتازه
    هل صح ولا لازم استمر علي المعدني ولا انضف بفلاش اويل واجرب التخليقي مع شويه اضافات

    اخوكم عبدالرحمن حجاج


  2. #2

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادى هتغير بس زيت وفلتر , وشكرا على كدة

    مانصحكش تعمل flush خالص , بيضر المحرك

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية محمود سامح

    رقم العضوية : 157307

    تاريخ التسجيل : 13Mar2014

    المشاركات : 420

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى

    السيارة: ميجان 2007

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : محمود سامح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    زيت الامارات ممتاز جدااا او توتال


  4. #4

    الصورة الرمزية gadoo30

    رقم العضوية : 25063

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 586

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: افيو 2006

    السيارة[2]: دوجان 1996

    الحالة : gadoo30 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير زيت وفلتر عادى لو العربية عاملة اقل من 100000 كم ممكن تجيب 5w40 او 5w50
    لو اكتر من 100000 كم ممكن تجرب 10w40 ودة نص تخليقى مع ملاحظة مايلى:
    متابعة مستوى الزيت بدقة كل من 500 الى 1000 كم بحد اقصى
    متابعة الجوانات والاويسيلات علشان لو حاجة ضربت او عرقت لان الزيت التخليقى بينظف الموتور ويشيل الجلخ
    انا غيرت من معدنى ل تخليقى والعربية موديل 2006 كانت عاملة 55000 كم
    اول غيار الزيت نقص بعد 6000 كم وكان شل الترا وجوان وش التاكيهات عرق زيت
    الغيار التانى وولف 5w50 والحمد لله تمام لحد دلوقت 9800 كم


  5. #5

    الصورة الرمزية a_mohamedsamir

    رقم العضوية : 133182

    تاريخ التسجيل : 06Jan2013

    المشاركات : 607

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Jersey , USA

    السيارة: Toyota Avalon

    السيارة[2]: فى مصر كانت دايو لانوس 2008

    الحالة : a_mohamedsamir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عادى جداً طالما ان حالة الموتور كويسه
    غير زيت وفلتر وحتحس بفرق كبير
    بالنسبه لل flush oil انا مجربتش لكن الناس اللى لها خبره فى الزيوت والمحركات بتقول انه مش مستحب

    Ahmed Samir



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-12-2013, 12:51 PM
  2. اغير زيت تخليقي ولا زيت معدني ...؟؟؟؟؟؟
    بواسطة bessovcut في المنتدى المحركات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 19-02-2012, 03:23 PM
  3. معدني ولا تخليقي
    بواسطة BMW30 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-07-2011, 05:10 PM
  4. زيت معدني ام تخليقي
    بواسطة ameros في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-10-2010, 11:08 AM
  5. عايز اغير من زيت معدني لزيت تخليقي ؟؟
    بواسطة hitham_sh في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-06-2008, 05:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2