اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany مشاهدة المشاركة
التقفيل لازم تشوفه علي الطبيعة و تقارن و انا هحتفظ برأي لنفسي عشان في ناس بتزعل.

الميكانيكا هل تقصد بيها الموتور و الفتيس ؟
موتور العربيتين زي بعض تقريبا و لكن فيتيس الكورولا افضل عشان cvt عدد لا نهائي للنقلات مقابل ٥ سرعات للهوندا بيديها تسارع افضل و استهلاك بنزين احسن.

العفشة في الكورولا تورشن بيم انعم من الهوندا مالتي لينك انشف شوية بس بيديها ثبات اعلي شوية و لكن علي حساب صعوبة و غلو الصيانة للمالتي لينك.

بالنسبة للاعتمادية فالاتنين متقاربين و لكن الكورولا تتفوق في ان سير الكاتينة جنزير مش بيتغير علي عكس الهوندا كل ٦٠ الف كم و الصيانة دي بتبقي غالية ،
كمان البوجيهات في الكورولا بتتغير بعد ال ١٢٠ الف كم بعكس الهوندا كل ٣٠ او ٤٠ الف كم.

اما الاوبشنز فزي مواضح في التقرير انها في صالح الكورولا بفرق ملحوظ.
معلش يا أستاذ, لو سمحت توضحلي الجزء اللي باللون الازرق ده عشان مفهمتش من فيهم أفضل في أنهي جزئية.

منتظر ردك, مع الشكر.