يا دكتور لو 135 ألف موافق وهديك رخصة سارية يا باشا
لأ بيتجيب 200 عادي بدون دخول الريد زون , ولو عاوز تزود عن كدة ممكن في الريد زوون بقي و ده خطر جدا علي العربية .
الكورولا زميلنا محمد عاطف كسر ال 210 من غير ميدخل في الريد زوون و لا يدمر موتوره و كان فاكر ان اخر نقلة في الكورولا هي نقلة رقم 6 و افتكر ان دي اخر العربية !!!
بس الكورولا طلعت فيها نقلة رقم سبعة هو مجاش نحيتها خالص ههههه , يعني ايه الكلام ده ؟؟
يعني لو كان نقل النقلة اللي بعديها اللي هيا السابعة شوف بقا كان بدأها علي سرعة 210 و جاب كام او سافر و راح فين :)
وديه صورة النقلة السابعة من عربيتي:
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13981734891.jpg
وده فيديو محمد عاطف من غير النقلة السابعة
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=q0dK5lcWfRU#aid=P-i8I_dZz2Y[/youtube]
خلاص يا جدعان مش هبيع ... أنا ببقى مبسوط وأنا راكب عربية مش عارف أتحكم فيها وبدين أنا لازم أعذب الناس اللي هتركب معايا على الكنبة ورا وبعدين أنا من زمان نفسي أوصل شغلي كل يوم متأخر على ما الفتيس بتاع العربية يصحى من النوم .... بصراحة الفلوانس حققت لي كل أحلامي .... ما أروعك يا فلوانس
حبيبى يا تامر بيه...
ال ebl هو emergency brake light و ده عندك يا كبير فى الميجان و نازل من 2005
و هو تفعيل أتوماتيكى لأنوار الأنتظار عند الضغط بقوة على بدال الفرامل نزولاً من سرعة عالية أو فى حالة التباطؤ الحاد....العربية أتوماتيكياً بتفعل أنوار الأنتظار بتردد أسرع من الطبيعى: 4 ومضات فى الثانية لتحذير القادم خلفك أنك فى موقف طارىء و لما بتدوس بنزين تانى بتطفى لوحدها
كانت عندى فى الميجان 2006 و أنا أول فئة أتوماتيك....
ثم أين الفرش الجلد و مسند الرأسى الرباعى الضبط؟
لأ أنا كده بيضحك عليا يا رجالة...أين أشيائى؟؟؟ :) :)
تحياتى تامر بيه......
نقول تاني عشان نصحح بعض المفاهيم
الريد زون وعلو ألار بي إم على سرعات
يعتمد على ظروف الطريق من مصدات الرياح والمرتفعات والانحدارات وخلافه
كون ان ال RPM وصل للريد زون عند سرعه 215 مش معناه ان العربية متقدرش تجيب أكثر من كده
لكن معناه ان ظروف الطريق غير سامحه بأكثر من تلك السرعه وأحرجت الموتور وخليته يوصل للريد زون
ادي صورة العربية على سرعه 200 كيلو / ساعه وهنلاقي ال RPM عند 5
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13980448281.jpg