دماغي فيها 7 بيتعاركوا، بسبب تغيير الإطارات للنيو أكسنت
بسم الله الرحمن الرحيم
لحد كده حلو :dirol:
أول مانقول، ياهيونداوية وبالذات النيوأكسنتاوية، عايز أغير إطارات العربية بتاعتي، طبعا كله هايقول: "كويس، ماتغيره هو حد مانعك؟!" :B4_556:
لكن مين هايحس باللي أنا فيه غير اللي كان في نفس ""حيــــرتــــي"" يوم ماقرر يغير الإطارات. :fdsa:
أنا من نص شهر كده وبدور في المواقع وبالذات منتدانا الجميل عن: أنواع الإطارات وصناعتها ومعلوماتها ونقشاتها وصوتها وليونتها وفراملهااااااااااااا:shyy:
طبعا لقيت كلام عكس عكاس وخلف خلاف وعلى كل لون ياباتيستا :10D5C8w1107:
السؤااااااااال الآن: :Ka_che1[1]:
أنهي موديل في أنهي إطار تنصحوني بيه مع العلم إنه:
1- الطرق أغلبها مطبات ونقر ومكسر (أرياف).
2- الفرامل مع كومهو سوليس اللي في العربية زيت الزفت بمعنى الكلمة زحفت مره عملت حادثه بسببها، فعايز تحسين طبعا.
3- بحب الجري بس مش شقي أوي يعني (120-140-أقصى حاجة 160 عملتها مره واحده)، طبعا دا لما يكون فيه طريق ينفع لكده.
4- بحب الأصلي اللي مش غالي هههههه :tumb:
5- المقاس الأصلي واللي مش هاغيره إن شاء الله هو 14/185/65 لنيو أكسنت 2010.
واللي عنده إفادة يقولها وهنيالك يافاعل الخير.