الموضوع: تكييف الفلوانس مطلوب تقييم من الملاك

تكمل فلوانس فيس لفت نهاية مايو عام كامل باذن الله وانا فى قناعة ورضا بمستوى واداء التكييف ولا يؤثر على سحب السيارة وذلك بمنتهى الحيادية علما بان سيارتى السابقة كانت نيسان

على فكرة : كدا يبقى تانى صيف تم تجربة التكييف خلاله للحكم بموضوعيه على ادائه

لغاية دلوقتى ما اعرفش لسه ما كملتش بها ال 1000 كم بس موضوع التكييف ده بيكون نسبى من شخص للتانى , يعنى كتير انا و مراتى لما بنكون فعربيه و مشغلين التكييف هيه بتكون حرانه و انا مبسوط فى نفس درجة الحراره , انا بالنسبه لى يكون التكييف اوكيه لو مش عرقان و ملطف الجو و فيه ناس لازم تحس به انه بيجمد , من الاخر هيه عمليه نسبيه و تكييف الفلوينس نيسان مع الموتور و الفتيس , الاهم انه ما يأثرش على سحب الموتور , يعنى الالمانى فى التكييف مش قوى و العربيه بتتقل جامد مع التكييف و صوت الموتور و المروحه بيكون فظيع

بصوايارجاله
انا صاحبي معاه كرولا 2010 ومعايا في شرم
لما بنكون انا وهو في الشمس مفيش فرق بين العربيتين
انهارده الظهر درجه الحرارة هتكون 38 او 40 هجرب تاني واقولكو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hmostafaahm

انا فى انتظار التجربة العملية دى لانى انا معايا كورولا 2010 فده هيكون مقياس مهم بالنسبة ليا مشكور على الاهتمام

ان قلت ان انا فعلا قارنت ومفيش فرق يذكر بين العربيتين
بس هو سرعة مروحة التيوتا في القصوى اعلى من سرعة الفلوانس غير كده انا عندي احساس ان الكمبروسر واحد

انا قولت ان هجرب العربيه في حر شرم الشيخ وفعلا درجة الحراره المسجله في التابلوه 35
وكنت مشغل المروحه على تاني سرعه
وبكرة التسقيع على اخرها
وكنت مستريح مفيش اي مشاكل
ولو عليت المروحة على اعلى حاجه بحس بسقعه عند صوابعي وخدي وممكن اصدع وده مشكلة شخصيع عندي من الهواء الساقع المباشر
بس التعليق الأهم هو اني لما بشغل التكيف على اي سرعه مش بلاحظ اي تغيير في ال rpm او سحب العربية بيتغير او اي حاجه نهائي
ولا اكني عملت حاجه
بس لو نزلت من العربيه والتكييف شغال بحس بصوت الكباس عالي اوي
بس من جوه مالوش صوت
اتمنى اكون وصلتلكو اللي عندي