اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adnfalcon مشاهدة المشاركة
اولا اطمن
ثانيا الفتيس ده dsg اعلي تكنولوجيا واعتقد مفهوش مشاكل زي اخواته القدام بشرط تغير زيت الفتيس قبل 60000 كيلو متر
بعدين لا قدر الله لو حصلت حاجه الضمان موجود
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.medo مشاهدة المشاركة
هل فعلا تم حل المشكله و بعدين فى ناس معاهم dsg و مافيش مشاكل يبقى ده مش عيب عام و
لا ايه؟؟؟؟؟؟؟
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo2811 مشاهدة المشاركة
الفتيس لحد الان تمام مع واحد صحبي عامل بيها 12000 كم مفيش اي مشاكل والحمد لله
انت كان اية اخبار ال golf 6 معاك
ارجو من السادة الزملاء الاعضاء الجدد في المنتدي عدم تهوين المشكلة وتشجيع الاخرين علي المخاطرة والشراء بدون اي دليل

الموضوع باختصار

1العيوب موجودة ومسجلة ومعروفة للفتيس dq200 الجاف الخاص بسيارات vag الجر الامامي تحت 150 حصان
2الفتيس لم يتغير منذ 2010
3فولكس ادخلت تعديلات طفيفة عليه اهمها في برامج السوفتوير الخاصة به
4العيوب تم التاكد من انها بسبب مجموعة الميكاترونكس (البوردة + البادي فالف) تصريح رسمي لمدير عام الصيانة في مجموعة vag
5اخر نصيحة من الشركة الام تغيير نوع الزيت الخاص بمجموعة الميكاترونكس لمعدني بدل تخليقي وهو تعديل لا يطبقه الوكلاء في مصر
6سيارات 2014 لم تجرب بعد للمدي الذي يسمح بالحكم من جديد علي الفتيس
7لا يتوقع تغير جذري لان الفتيس لم يتم تغيير تصميمه او تعديل وحدة الميكاترونكس علي حد علمي
8معظم المشكلات تظهر في المدي بين 25 الي 60 الف كم من عمر الفتيس
9الضمان سنتين فقط وبالتالي معظم السيارات المباعة ستخرج من الضمان قبل هذه الفترة مما يعد مخاطرة كبيرة نسبيا


ملحوظة: الفتيس ده بيتم تصنيعه بمصانع vag في الصين وكمية اخري في المانيا وغير مؤكد بلد منشا النسخة التي تاتي الي مصر وضمان الفتيس ده في الصين 10 سنوات