بالبحث الدقيق اتضح أن لزوجة 5w/30 افضل من 5w/40 بالنسبه للمواتير الجديدة وان لزوجة أو درجة ال 30 فى الزيوت التخليقيه FUlly Synthetic لا تتاثر بدرجة حرارة الجو حيث ان درجة حرارة الماتور ثابتة اثناء عمله صيفاً وشتاًءاً وان معظم السيارات الحديثة بتتطلب زيت خفيف بسبب الخلوصات الداخلية الدقيقة جداً والمتزامنه مع تطور تكنولوجيا المحركات فدرجة 5w/30تحقق تزييت فائق و فى نفس الوقت متكونش لزوجة عالية فتعمل حمل اكبر على الموتور ( وهو ده الفرق)
فالزيوت ذات الكثافة العالية تجهد مضخة الزيت ويؤدي لأضرار في المضخة وتلفها في سنوات قليلة الكلام هنا تحديداً عن المحركات والمضخات الحديثة
أما الزيوت ذات الكثافة العالية فيتضح انها مناسبة في فترة الصيف ولكن للمحركات القديمة نسبياً فقط .
اما درجة 5 فهى مناسبة جداً فى الصيف و الشتاء فى مصر لسرعة انتشار الزيت بين اجزاء المحرك عند الثوانى الاولى في بدء دوران المحرك و الزيت مستقر في الكارتيره وهذه الخاصيه تشكل أكبر تحدى لشركات الزيوت للحفظ على اجزاء المحرك من الأحتكاك والتاكل اطول فتره
الله ينور عليكم م محمد و أ كريم