متابع
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
كان عندى استفسار بسيط كده
النهارده كنت بنضف جورة تبريد العربيه تمهيدا لحط ميه خضراء بدل من ميه الحنفيه
المهم شيلت الخرطوم اللى راكل فى القربه من فوق على الشمال و انت وقف قدام العربيه و دورت العربيه فضل الخرطوم ده ينزل ميه صفراء و انا ازود مطرح الميه اللى بتنقص خلصت و قفلت و كله تمام مشت بالعبيه شارع واحد و نزلت ابص على الميه و غلطت و قمت فاتح الغطاء فضلت الميه تفور لبره القربه قفلت الغطاء تانى و دورت لقيت الميه مش بتتقلب خالص فى القربه و الخرطوم الراجع اللى كنت بفكه مش بيجيب ميه خااالص فكيته و لقيته مش بينزل ميه نهائى و الميه فى القربه فى حاله سكون تام لفتره طويل كل كده و الحراره فى التابلوه تحت النص و المروحه بتشتغل و تفصل عادى مش عارف ازاى فضلت ازد بنزين و احاول من هنا لهنا مفيش تقليب خالص رحت لميكانيكى قالى ان الدوره واخده هواء و قام فاتح القربه و مزود ميه كتير لحد ما وصلت للغطاء تقريبا و قام قافل و هوووووب فجاه لقيت الميه رجعت تتحرك تانى جوه القربه و بقت بتتقلب عادى و فكيت الخرطوم لقيته بينزل ميه و فعلا مستوى الميه ابتدى يقل و بعدين ظبطناه قولتله ازاى كانت واخده هواء و الميه كانت على نص القربه و مبتنزلش خالص قالى ترموستات الكوعه عندك كان معلق و فك لوحده
ده ايه اللى حصل معايا ده؟؟ انا مبقتش فاهم حاجه
رقم العضوية : 152409
تاريخ التسجيل : 28Nov2013
المشاركات : 957
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 2005lanos
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: 900
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 130623
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 613
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: Optra A/T F/O
السيارة[2]: Nubira II
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ماهو طبيعى ان المية تفور ره لأنك فتحت القربة والعربية سخنة لأن الدورة مضغوطه
ولما ده حصل الدورة خدت هوا فلازم تزود مية وتاخد هوا وكده كده الدوره بتاعت الدايو بتطرد الهوا لوحدها
يعنى بعد ماتشتغل المراوح وتطفى هاتفتح القربه لغاية مايطلع الهوا وتقفلها تانى
There are No Regrets in Life.. Just Lessons ...!
رقم العضوية : 147769
تاريخ التسجيل : 26Aug2013
المشاركات : 1,110
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: lancer 2007 S Action
الحالة :
موضوع الريداتير ده اكتر حاجه مقرفه فى العربيه
ما بين تسلمـ الايادي و تتشل الايادي .. هناك ايادي مش لاقية تاكل !!
أفيقوا يرحمكم الله
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
رقم العضوية : 130623
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 613
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: Optra A/T F/O
السيارة[2]: Nubira II
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
التقليب ده حركة طرمبة الميه ممكن عشان فيها هوا فكان الهوا ببمتص ضغط التقليب ده
There are No Regrets in Life.. Just Lessons ...!
رقم العضوية : 152409
تاريخ التسجيل : 28Nov2013
المشاركات : 957
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 2005lanos
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: 900
الحالة :
رقم العضوية : 130623
تاريخ التسجيل : 27Oct2012
المشاركات : 613
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: Optra A/T F/O
السيارة[2]: Nubira II
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اول ماتهوی الغطا هاتسمع فسسسسس
There are No Regrets in Life.. Just Lessons ...!
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
المفضلات