المشكلة أنها لما غليت قوى كده بقت منافسة ل النيسان صنى و البيجو 301 طبعا المانيوال
رقم العضوية : 6211
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 1,804
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة حدائق حلوان
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أنا بصراحة شوفت اللوجان الجديدة و أنبهرت بشكلها و بإمكانياتها و بأوبشناتها لكن بصراحة في حاجة في التقفيل التقفيل بتاعها مش تمام الضفيرة مش متقفلة كويسة و الأزاز و كاوتش ألأزاز مش زى المغربى اللى كان تقفيلها يعنى كويس و ده أعتقد ده اللى خلى رينو تعدل مواعيد الصيانة من خمسة ألى ألف كأول صيانة دورية ودى نقطة تحسب للتوكيل - و ده اللى خلانى أتسائل الرينو دى هل هي مغربى ألا جزائرى -, أستغلت في كده موضوع نقص الزيت اللى في الفلوانس و عملوها بالمرة كل العربيات الرينو اللى أكد لى الكلام ان كان في واحد هنا بيقول أنه شاف العربية دى في السودان و بنفس الموتور ده أنما بصراحة العربية تحفة و جامدة جدا جدا و بسم الله ماشاء العربية لها هيبة كده بالمقدمة الجديدة بتاعة رينو أنا شفت أعلى فئة فيها بس ما جربتش النافيجشن اللى فيها
[fot1]
[blur]عادل ادريس[/blur]
[/fot1]
رقم العضوية : 6211
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 1,804
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة حدائق حلوان
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المشكلة أنها لما غليت قوى كده بقت منافسة ل النيسان صنى و البيجو 301 طبعا المانيوال
[fot1]
[blur]عادل ادريس[/blur]
[/fot1]
رقم العضوية : 158327
تاريخ التسجيل : 03Apr2014
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: اكسنت قديمة -فيرنا - فيرنا تانية - فولكس بوينتر -نيولوجا
السيارة[2]: قردة
الحالة :
ولا منافسة ليهم ولا حاجة دى عربية ب 82 الف ودول اقل حاجة ب 110 - هى منافس ضعيف للفيرنا اللى بتبدأ الفول اوبشنز من 80 ونص لغاية 92 ونص
المفضلات