اولا ألف مبروك البطارية
أحب أقولك ان اللي بيحدد هتجيب امبير كام عدة أشياء
رقم 1 الدينامو كام امبير - لازم الدينامو يكون امبيره اعلي من البطارية عشان يقدر يشحنها ويعوض الأستهلاك اللي حصلها
وبالتالي دينامو 70 امبير (دة الأستوك بتاع العربية) يبقي البطارية 55 هي الأنسب
لو هتعلي بأمبير البطارية بتغير دينامو عشان تحافظ عليها وتشتغل معاك بأعلي كفاءة وتقدر تشحن
رقم 2 - احب اقولك ان طول ما العربية دايرة فانت محمل علي الدينامو والبطارية مالهاش اي لازمة وبتفضل تشحن فقط لحد لما تملي والكتاوت بتاع الدينامو يفصل دايرة الشحن
رقم 3 البطارية كل شغلها تقويم المحرك - اول لما يدور - الدينامو يستلم منها الشغل والدينامو بيشغلك ويشحن البطارية في نفس الوقت
بيبقي في جهد بسيط اوي علي البطارية من الكونترولر لأنه بيشتغل علي البطارية مش الدينامو
وبالتالي اللي بيحدد البطارية كام امبير
1- الدينامو زي ما قولنا
2- سعة المحرك (كل ما كان المحرك كبير بيحتاج بطارية اكبر عشان تقدر تقومه)
3- بتشغل ايه وهي العربية مبطلة (كاسيت انوار زجاج سنتر الخ )
واحنا كدة كدة معظم الحاجات دي مش بنستخدمها وهي العربية مبطلة ولا انت بتحب تسمع كاسيت والعربية مبطلة ؟؟
لو عندك اي استفسارات تاني انا تحت امرك
تحياتي
المفضلات