ايه يا جماعه؟؟
هو مفيش حد هنا يرد عليا و ايه؟؟
ياريت حد يرد عليا.....
رقم العضوية : 18026
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Lancer
السيارة[2]: hyundai
الحالة :
رقم العضوية : 18026
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Lancer
السيارة[2]: hyundai
الحالة :
ايه يا جماعه؟؟
هو مفيش حد هنا يرد عليا و ايه؟؟
ياريت حد يرد عليا.....
رقم العضوية : 15163
تاريخ التسجيل : 25Jul2008
المشاركات : 339
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: SEAT IBIZA 1994
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ببساطة وحسب ما انا فاهم ، الزيت المعدني العادي هو احد نواتج تكرير البترول مع بعض الإضافات لتحسين خواصه ((اللزوجة ، إحتواء الشوائب ، مقاومة الحرارة ، .....إلخ)) وعيبه انه بيفضل فيه نسبه من شمع البرافين ومكونات أخري بتحترق مع طول الإستخدام وتأثر على المحرك، أما الزيوت إللي بيتقال عليها تخليقية فدي أساسا عبارة عن تكثيف للأبخره المتصاعده من أبراج التقطير ، يعني في النهاية زيوت معدنيه برضه بس مقطره ونتيجه لكده مابيبقاش فيها شمع البرافين أو مكونات يؤدي إحتراقها للإضرار بالمحرك مع طول الاستخدام وعلشان كده بتلاقي عمرها الإفتراضي أطول كتير من الزيوت العادية.
ملحوظه : في زيوت تخليقية 100% ودي بيتم تكسير جزيئات الزيت في المعمل وإعادة تركيبه من جديد لتحسين خواصة ودي بتبقى غالية جدا وبتستعمل في نطاق ضيق لسيارات السباق وما شابه ومش متهيالي موجود منها في مصر.
تحياتي.
رقم العضوية : 4303
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: waiting ISA
السيارة[2]: Yaris 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعمل بحث هاتلاقى كلام كتير منهم الموضوع ده هايفيدك
الزيت المناسب لمحرك سيارتك (الحلقة الأولى: الزيوت التخليقية)
================================
http://www.cleanmpg.com/garage/images/2481L.png
رقم العضوية : 18026
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Lancer
السيارة[2]: hyundai
الحالة :
شكرا يا باشا على المتابعه و الرد
المفضلات