| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

الموضوع: استفسار.....

  1. #1

    الصورة الرمزية lemeurtrier

    رقم العضوية : 18026

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: hyundai

    الحالة : lemeurtrier غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار..... - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا كنت عاوز اعرف ايه الفرق بين
    الزيووت المعدنيه و الزيووت التخليقيه
    و ايهم اصح للعربيات الجديده الزيرو؟؟
    و خاصه لانسر 2007, 1300سي سي


  2. #2

    الصورة الرمزية lemeurtrier

    رقم العضوية : 18026

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: hyundai

    الحالة : lemeurtrier غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعه؟؟
    هو مفيش حد هنا يرد عليا و ايه؟؟
    ياريت حد يرد عليا.....


  3. #3

    الصورة الرمزية MotorX

    رقم العضوية : 15163

    تاريخ التسجيل : 25Jul2008

    المشاركات : 339

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: SEAT IBIZA 1994

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : MotorX غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lemeurtrier مشاهدة المشاركة
    ايه يا جماعه؟؟
    هو مفيش حد هنا يرد عليا و ايه؟؟
    ياريت حد يرد عليا.....
    ببساطة وحسب ما انا فاهم ، الزيت المعدني العادي هو احد نواتج تكرير البترول مع بعض الإضافات لتحسين خواصه ((اللزوجة ، إحتواء الشوائب ، مقاومة الحرارة ، .....إلخ)) وعيبه انه بيفضل فيه نسبه من شمع البرافين ومكونات أخري بتحترق مع طول الإستخدام وتأثر على المحرك، أما الزيوت إللي بيتقال عليها تخليقية فدي أساسا عبارة عن تكثيف للأبخره المتصاعده من أبراج التقطير ، يعني في النهاية زيوت معدنيه برضه بس مقطره ونتيجه لكده مابيبقاش فيها شمع البرافين أو مكونات يؤدي إحتراقها للإضرار بالمحرك مع طول الاستخدام وعلشان كده بتلاقي عمرها الإفتراضي أطول كتير من الزيوت العادية.

    ملحوظه : في زيوت تخليقية 100% ودي بيتم تكسير جزيئات الزيت في المعمل وإعادة تركيبه من جديد لتحسين خواصة ودي بتبقى غالية جدا وبتستعمل في نطاق ضيق لسيارات السباق وما شابه ومش متهيالي موجود منها في مصر.

    تحياتي.


  4. #4

    الصورة الرمزية Yarisawy

    رقم العضوية : 4303

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: waiting ISA

    السيارة[2]: Yaris 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Yarisawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعمل بحث هاتلاقى كلام كتير منهم الموضوع ده هايفيدك

    الزيت المناسب لمحرك سيارتك (الحلقة الأولى: الزيوت التخليقية)

    ================================

    http://www.cleanmpg.com/garage/images/2481L.png


  5. #5

    الصورة الرمزية lemeurtrier

    رقم العضوية : 18026

    تاريخ التسجيل : 05Sep2008

    المشاركات : 25

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: hyundai

    الحالة : lemeurtrier غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا يا باشا على المتابعه و الرد



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار
    بواسطة m11kk في المنتدى BYD
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-03-2012, 06:30 AM
  2. استفسار
    بواسطة IBASRY في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-10-2011, 06:06 AM
  3. استفسار هام جدا
    بواسطة ahmedone في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 12:03 AM
  4. استفسار لل a4
    بواسطة koka77 في المنتدى سكودا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 06:48 AM
  5. استفسار
    بواسطة drmfkm في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-09-2009, 12:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2