الله ينور يا أ/فادى تمام كدة
اما بالنسبة للعلبة السودة اللى على خط بخر الزيت فهى بداخلها فلتر او مرشح للاحتفاظ بالكمية الزيادة المتبخرة من الزيت والفلتر دة ما بيتنظفش لانه بيبقى مليان زيت جاف من حرارة الموتور وبعد فترة طويلة بيتوسخ خالص وبسبب ذلك هتلاقى زيت كتيير على البوابة من خرطوم البخر فبيشلوه وبيترمى وبيركبوا مكانو خرطوم واصل لقاعدة الموتور من تحت لتصريف الزيت الزىادة فيه
تحياتى
المفضلات