| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    Thumbs up تقرير تغيير طقم الدبرياج - ابيزا 99 محرك 1.4 mpi (سلسلة الأبيزا عربية أعتمادية) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أخواني الأعزاء في قسم سيات نايل موتورز
    تحية طيبة،

    من أواخر موضوعاتي كنت بشتكي من أسطوانة الدبرياج
    عربيتي جابت اسطوانة - ابيزا 99 محرك 1.4 mpi

    طبعاً في البداية أحب أوجه الشكر لأخوتي وأصدقائي أ/ حسام الصادق وم/ محمد أبومريم علي عرضهم المساعدة.
    لكن الحقيقة انا لما روحت لعصام وفرجته علي الديسك قالي مش هينفع التقييم بمجرد النظر - لازم أفك واركب وهيبان بالتجربة
    وبالتالي فك وتركيب ومصنعية وعلي التجربة - فأنا فضلت اني اشتري طقم جديد علي بعضه هيكون افضل
    كذلك الحال مع الأسطوانة والبلية بتوع م/ محمد ابومريم
    شكراً مرة تانية علي شعوركم الطيب.

    أشتريت طقم ساكس ألماني من فتح الباب فرع الحرفيين
    http://www.nilemotors.net/Nile/34102...post3875568500

    الحمدلله الطقم شغال معايا كويس
    والفتيس بقي انعم بكتير في غياراته والسحب اتحسن وطلعة العربية بقيت اقوي من الأول

    بس للأسف الشديد يوم التركيب كنت مشغول مع أخي محمد ابومريم ونسيت خالص أقول لعصام اني عايز امسح ترس الفلام بالمرة طالما فكيت
    الحمدلله علي كل حال

    نيجي بقي للمفاجأة بعد ما اتخلع الطقم القديم



    لاحظ معايا السوستة في الأسطوانة !!!
    السوستة ناطرة من مكانها وماشية عكس اتجاه باقي السوست - ومش بس كدة - دي مكسور منها حلقتين ، واحدة منهم لازقة في جسم الأسطوانة
    هتقولي العربية كانت ماشية ازاي - هقولك ماعرفش

    وكالعادة سيات ابيزا في كل مرة صيانة بتثبتلنا أكتر انها بجد سيارة اعتمادية ومابتفرقش معاها الحاجات الصغيرة دي

    كل الشكر لسيارتي سيات ابيزا
    ربنا يارب يباركلي فيها ويحفظها من كل سوء
    فعلا كل مرة صيانة بحب عربيتي اكتر لأنها بجد مستحملاني ومستحملة العجن والفحت اللي بيحصل فيها

    أنتظروني في صيانة جديدة وتقرير جديد ان شاء الله

    تحياتي للجميع وشكراً لمتابعتكم

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  2. #2

    الصورة الرمزية Hazem_Ahmed

    رقم العضوية : 154860

    تاريخ التسجيل : 19Jan2014

    المشاركات : 367

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: GOLF

    السيارة[2]: IBIZA

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Hazem_Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يباركلك فيها يا رب ويكفيك شر الطريق

    وفعلا انا كنت متابع الموضوع ده باستمرار ومعلومات مفيده فعلا لانى شكل هخوض نفس التجربه قريب

    بس لو امكن توضيح بسيط لاعراض تلف طقم الدبيرياج سواء كان ديسك او اسطوانه او بليه وامتى اقدر اقول انه كده خلاص جا اخره

    وشكرااااااااااااااااا

    IBIZA MK2 1.3-CLX


  3. #3

    الصورة الرمزية Karim Ibiza

    رقم العضوية : 125812

    تاريخ التسجيل : 07Jun2012

    المشاركات : 2,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dammam-KSA

    السيارة: Lada 2105 1984 Sold

    السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim Ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك الاسطوانة الجديدة
    أكيد حسيت بفرق فى سحب الموتور والتجميع

    Karim Samy - Business Development


    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc


  4. #4

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_ahmed مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلك فيها يا رب ويكفيك شر الطريق

    وفعلا انا كنت متابع الموضوع ده باستمرار ومعلومات مفيده فعلا لانى شكل هخوض نفس التجربه قريب

    بس لو امكن توضيح بسيط لاعراض تلف طقم الدبيرياج سواء كان ديسك او اسطوانه او بليه وامتى اقدر اقول انه كده خلاص جا اخره

    وشكرااااااااااااااااا
    شكراً علي دعواتك
    وربنا يجازيك خير

    والله الأعراض كتير
    انا شخصياً بسبب التلف اللي حصل في الأسطوانة لقيت الغيارات تقيلة جداً معايا بالذات الأول والريفيرس
    لكن بوجه عام
    لو البلية خشنة هتلاقي الدبرياج تقيل اوي تحت رجلك وهتسمع صوت خشونة البلية والصوت هيروح اول لما تدوس دبرياج - ودة عموماً عيب لا يستدعي تغير الطقم عشانه الا لو حصل لا قدر الله والبلية فرطت وهنا هتلاقي الدبرياج حجر معاك ومش هيتعرف اصلا تستخدمه

    اما الأسطوانة لو متأكله فهتلاقي مفيش عزم نهائي لأن الأسطوانة بتفوت وبالتالي هتلاقي العربية مش بتعلي عن سرعات معينة وكمان هتلاحظ عدم تناسب بين صوت المحرك والسرعة

    ولو الديسك فيه مشاكل فهتلاقي الغيارات تقيلة والعربية بترج منك في الطلعة واحتمال تنتش بين الغيارات

    تحياتي لحضرتك
    وشكراً علي مرورك الطيب

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  5. #5

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
    مبروك الاسطوانة الجديدة
    أكيد حسيت بفرق فى سحب الموتور والتجميع
    الله يبارك فيك يا كيمو
    فعلا العربية طلعتها بقت اقوي من الأول وتحسها بتنط منك والدبرياج نعم تحت رجلي والفتيس غياراته بقت اسهل

    الحمدلله علي كل حال

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  6. #6

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك الطقم الجديد ولاشكر على واجب
    طبعا العربيه كده بقت مغريه للجرى فخلى بالك ربنا يباركلك فيها

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  7. #7

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
    مبروك الطقم الجديد ولاشكر على واجب
    الله يبارك فيك
    وشكراً علي تعاونك وشعورك الطيب

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  8. #8

    الصورة الرمزية Hazem_Ahmed

    رقم العضوية : 154860

    تاريخ التسجيل : 19Jan2014

    المشاركات : 367

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: GOLF

    السيارة[2]: IBIZA

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Hazem_Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    شكراً علي دعواتك
    وربنا يجازيك خير

    والله الأعراض كتير
    انا شخصياً بسبب التلف اللي حصل في الأسطوانة لقيت الغيارات تقيلة جداً معايا بالذات الأول والريفيرس
    لكن بوجه عام
    لو البلية خشنة هتلاقي الدبرياج تقيل اوي تحت رجلك وهتسمع صوت خشونة البلية والصوت هيروح اول لما تدوس دبرياج - ودة عموماً عيب لا يستدعي تغير الطقم عشانه الا لو حصل لا قدر الله والبلية فرطت وهنا هتلاقي الدبرياج حجر معاك ومش هيتعرف اصلا تستخدمه

    اما الأسطوانة لو متأكله فهتلاقي مفيش عزم نهائي لأن الأسطوانة بتفوت وبالتالي هتلاقي العربية مش بتعلي عن سرعات معينة وكمان هتلاحظ عدم تناسب بين صوت المحرك والسرعة

    ولو الديسك فيه مشاكل فهتلاقي الغيارات تقيلة والعربية بترج منك في الطلعة واحتمال تنتش بين الغيارات

    تحياتي لحضرتك
    وشكراً علي مرورك الطيب
    عدم تناسب بين صوت المحرك والسرعة

    هوا ده اللى بدور عليه :) شكرا وجزاك الله خيرا :)

    IBIZA MK2 1.3-CLX


  9. #9

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_ahmed مشاهدة المشاركة
    عدم تناسب بين صوت المحرك والسرعة

    هوا ده اللى بدور عليه :) شكرا وجزاك الله خيرا :)
    جزاك الله خيراً مثله

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  10. #10

    الصورة الرمزية warfighter2114

    رقم العضوية : 45794

    تاريخ التسجيل : 30Aug2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: Seat Cordoba 6K ALM 1.6 75HP

    دراجة بخارية: no

    الحالة : warfighter2114 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ربنا يباركلك فيها ويحفظهالك
    وفعلا سيات سياره محترمه وجديره بالاقتناء
    شكرا لنقل التجربه



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير عن تغيير الزجاج الحلفى ابيزا 94
    بواسطة smartech في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 26-03-2015, 02:39 AM
  2. تقرير تغيير طرمبة المياه - ابيزا 94
    بواسطة smartech في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 18-08-2013, 09:17 PM
  3. تقرير عن تغيير طقم الدبرياج للافيو
    بواسطة Dr_Essam في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 30-07-2013, 12:01 AM
  4. نصيحه عند تغيير كبالن الأبيزا
    بواسطة agaty1st في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 08-11-2012, 12:25 AM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 04-11-2012, 09:50 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2