انا عرفت حوار الشخللة دا بس بيقولوا انها مش مسموعة الا بسيط جدا جدا جدا
انما الرزعة دي اول مرة اسمعها !
الواحد قلقان المبلغ مش بسيط
عرض للطباعة
الشخلله سببها ان الفتيس بدون زيت ودا طبيعي
الرزعه دي مش موجوده بس بيبقي في هزه خفيفه نتيجه ان الفتيس بينزل للترس الاصغر ف سرعته بتبقي اعلي ف العزم بيزيد وانت ف نفس الوقت بتدوس فرامل ف كانك بتسيطر علي وحش ..
الموضوع مش غريب او وحش زي م انت متخيل
في ف المنتدي مواضيع كتييير جدا جدا
اكتب ف خانه البحث dsg
بس خد نفس عميق وحاول متتصدمش لانك هتشوف ماسي وخناقات ومشاكل وكلام وبلاوي سودا و هتدوخ بس هتلاحظ ان كل الكلام ف الموديلات من 2009 لحد 2011
احب اوضح معني كلاتشات
الفتيس DSG فتيس مانيوال بتحكم آلي في الدبرياج (الكلاتش)
وطالما فتيس مانيوال يبقي فيه اسطوانة (كلاتش Clutch Plate) والمعجز في الفتيس دة انه مش علي كلاتش واحدة
دة علي 2 كلاتش يعني كأنه 2 فتيس في قلب بعض
ومع طبعا التبديل الكتير بين الكلاتشات فطبيعي انهم يستهلكوا او يتأكلوا وبالتالي بيتغيروا كتير وللأسف غاليين
عايز تحافظ عليهم
اشتغل مانيوال في الزحمة عشان التغيير يبقي بشويش شوية او سبورت عشان تمشي علي نفس الغيار مسافة اطول
طوالي اشتغل d لأنه مش هيغير كتير لو انت ثابت علي سرعة وليكن 90
اي استفسار انا تحت امرك
يعني مش بيتحط لفتيس نهائي زيت
لا مين قال الكلام دة ؟
الفتيس بيتغيرله زيت
ولكن بشرط
اولا يكون الزيت الموصي به من شركة فولكس (الموصي به في الكتالوج مش الموصي به في التوكيل)
ثانياً يكون زيت اصلي
لو الوكيل ماعندوش الزيت الأصلي - احسنلك خليك باللي فيها
تحياتي