| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6
النتائج 51 إلى 53 من 53

  1. #51

    الصورة الرمزية ekotta

    رقم العضوية : 150505

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : ekotta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    جزاكم الله كل خير علي المناقشه المفيده دي


  2. #52

    الصورة الرمزية magdyusf

    رقم العضوية : 72119

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 54

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: لانوس 2 - 2007

    السيارة[2]: لانوس 2 - 2005

    دراجة بخارية: ...........................

    الحالة : magdyusf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عيكم جميعاً وكل سنة وانتم طيبيين بمناسبة حلول شهر رمضان الكريم
    بعد اذن صاحب الموضوع كنت عاوز اسأل ... هل لو الريجيلاتور بايظ ممكن يعمل المشكلة الى هاشرحها ديه ؟
    فى الصباح العربية تدور علطول بس لو طلعت بيها من غير تسخين على الاقل 3 دقايق تتكتم كل ما ادوس
    على البنزين ونفس الموضوع لو ركنتها فترة 4 او 5 ساعات وجيت ادور وامشى بيها علطول
    وايضاً فى السفر صوت المكنة يعلى اوى بعد 120كم والسحب بيبقى ضعيف .......


  3. #53

    الصورة الرمزية ادوارد

    رقم العضوية : 158814

    تاريخ التسجيل : 13Apr2014

    المشاركات : 540

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: دايو لانوس 2

    السيارة[2]: اكسيل

    الحالة : ادوارد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdyusf مشاهدة المشاركة
    السلام عيكم جميعاً وكل سنة وانتم طيبيين بمناسبة حلول شهر رمضان الكريم
    بعد اذن صاحب الموضوع كنت عاوز اسأل ... هل لو الريجيلاتور بايظ ممكن يعمل المشكلة الى هاشرحها ديه ؟
    فى الصباح العربية تدور علطول بس لو طلعت بيها من غير تسخين على الاقل 3 دقايق تتكتم كل ما ادوس
    على البنزين ونفس الموضوع لو ركنتها فترة 4 او 5 ساعات وجيت ادور وامشى بيها علطول
    وايضاً فى السفر صوت المكنة يعلى اوى بعد 120كم والسحب بيبقى ضعيف .......
    وانتة بالصحة والسلامة اخى شهر مبارك وخير على الجميع
    شوف الكتمة دى اسبابها كتيير
    اهمها الرشاشات ممكن تكون مسدودة
    العربية عندك بتسحب بنزين الاستهلاك عالى
    وسهل تختبر الرجلاتور هتفك الخرطوم اللى موصل للريجلاتور وتفتح كونتاكت شوف هينزل بنزين لو هينزل يبقى الرجلاتور مش مسدود
    الكتمة ممكن
    بوجيهات
    وصلات بوجيهات
    تنظيف طرمبة بنزين
    فلتر بنزين
    حساس شكمان
    رشاشات محتاجة تنظيف
    بوابة الانجكشن والمانفولد يتنظفوا
    البوبينة فيها مشكلة شوفها بتسخن ام لا
    اعمل موضوع لوحدة وكلنا معك حتى حل المشكلة
    تحياتى



 
صفحة 6 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6

المواضيع المتشابهه

  1. خرطوم راجع البنزين
    بواسطة ahmedkasem في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 20-03-2014, 08:33 PM
  2. بلف راجع طلمبة البنزين
    بواسطة kiroo85 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-10-2013, 01:34 AM
  3. طرمبة البنزين ومؤشر البنزين ؟؟؟؟
    بواسطة drramy في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-09-2013, 10:50 PM
  4. مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 21-01-2013, 07:10 PM
  5. مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 04-11-2012, 08:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2