-لا يوجد مقياس زيت فيها.
رقم العضوية : 117510
تاريخ التسجيل : 06Dec2011
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: ELANTRA 2012
السيارة[2]: لانسر 96
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-لا يوجد مقياس زيت فيها.
رقم العضوية : 117510
تاريخ التسجيل : 06Dec2011
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: ELANTRA 2012
السيارة[2]: لانسر 96
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 119732
تاريخ التسجيل : 28Jan2012
المشاركات : 352
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: النترا MD
السيارة[2]: كورولا
الحالة :
زيت فتيس الاوتوماتيك في الالنترا md
بيتغير كل 40.000 كيلو والكتالوج بيقول كل 60 ألف
انت مش محتاج تقيسه لان العربية لسه جديدة .. لو كنت كملت ال40 ألف كيلو روح على التوكيل يغيره من غير مقياس
وخلي بالك التوكيل ومش اي مكان تاني .. ليه
هقولك ليه ؟
اي فتيس اوتوماتيك لما بتغيره بره التوكيل بيفضي الزيت .. ولكن الزيادة في التوكيل انه عنده جهاز شفط زيت وده بيطلع نص كيلو كمان بيكون جوه الفتيس
يعني في التوكيل هتغير كل الزيت ويكون على نظافة
في اي مركز هتحط 4 كيلو زيت جديد وفيه نص كيلو زيت قديم جوه الفتيس
وده الفرق
رقم العضوية : 35657
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 155
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: elentra 2012
السيارة[2]: elentra 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
سيدي الفاضل كتالوج السياره :
زيت أوتوماتيك ليس له فحص او صيانه بل يجب عدم فعل ذلك .
نقوم بتغيير الزيت تماما عتد الوكيل المعتمد في الظروف القاسيه كل 100 الف كيلومتر.
الكﻻم ده من كتالوج الصانع نصا صفحات 18/19/22 من الباب 7 ( الصيانة) .....وشكرا
رقم العضوية : 1779
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 950
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: نوبيرا بريميوم 1999
السيارة[2]: تمبرا
دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003
الحالة :
عمليا صعب جدا ان كل الزيت ينزل من الفتيس لان الكاتلوج بيقولك 6 لتر ...ولو نزل كل الزيت فيه خطورة على الفتيس ...وعشان كل الزيت ينزل من مجموعة التروس الكويكبية للفتيس الاوتوماتيك لازم تجيب كل النقلات والعربية دايرة وحوار كبيرا جدا والفتيس ممكن يضرب..عشان كده بيكتفى بالشفط او من الطبة لاكبر كمية ممكن تنزل وغالبا بتكون من 3 الى 4 لتر ..لكن تأكد ان مش كل الزيت بينزل ...وتاكد من تغيير الفلتر ..
رقم العضوية : 116347
تاريخ التسجيل : 05Nov2011
المشاركات : 1,290
النوع : ذكر
الاقامة : BANHA
السيارة: accent rb
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش انا ليا راي صغير اذا كنتم تسمحوا بيه
اولا بالنسبه للسيارات اكسنت RB بدايه من موديل 2011 اللي اخره
يعني اللي هو نفي موتور و فتيس الانترا موديل 2007/2011 يعني الزيت بيتغير كل 40000 الف كم و الفلتر كل 80 الف
و عند تغير الزيت بتاخد 3 ك زيت اما لو بافتر بتاخر حوالي 3.5 و برضه بنبقي علي المقاس
و اوعي اي حد يقول زيت الفبريكا و مايعوضش ؟
الزيت كل 40000 كم ساعه اوعي مايتغيريش و بنصح ب موبيل ATF 320 مش 220 دا اولا
بالنسبه لموضوع الفاضل اللي بيقول علي شفط الزيت
انصحك اوعي تشفط الزيت خالص و التوكيل عمره ما كان عنده جهاز شفط ( 7 سنين نائب استقبال غبور قليوب )
بص العربيه فبريكتها فيها طبه لتنزيل الزيت اللي بيكون مترسب في الكارتيره الشوايب كلها
طيب لو حصل شفط لزيت الفتيس هتلاقي كله هيطلع فوق علي الفالف بادي مره في مره بالسلامه غير الفتيس
بالنسبه للالنترا md
زيت فتيس هيونداي ب 125 كيلو و هتحط 4 كيلو عند التغير كل 60الف كم بس اعذرني ناسي الرقم بتاعه
بالنسبه للفتيس ده الي بيكون 6 سرعات لا يوجد مقاس زيت
و الفتيس ده ليه 3 طبالت
الاولي من فوق لوضع الزيت
التانيه من الاسفل خالص لتنزيل الزيت
التالته و دي الاهم بتاعه القياس
و دي بيكون ليها طريقه معينه في القياس مش تتفتح تشوفها هتجيب زيت و خلاص
بيتقاس انك بتوصل الاسكانر بتاع العرييه و بيكون قدامك درجه حراره زيت الفتيس 58 درجه و تفتح الطبه لو سيلت يبقي تمام
و تقبلوا فائق الاحترام
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
المفضلات