| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 41

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    ما عليش سؤال لحضرتك . هل يعقل انه ادور على ال esp كأمان و فى نفس الوقت حضرتك بتتكلم كذا مره عن مواقف خطيره على سرعات ما بين 120 و 170 و غرز ؟ و حمدت ربنا انك نجيت اكتر من مره
    هل لو حضرتك سايق على السرعات المسموح بها هل فعلا محتاجه ؟ بغض النظر عن مناقشة فوائده فى الظروف الاستثنائيه اللى حضرتك اشرت اليها .

    شكرا و تحياتى لمشاركتك

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  2. #2

    الصورة الرمزية Mohamed.Hany

    رقم العضوية : 149816

    تاريخ التسجيل : 09Oct2013

    المشاركات : 2,755

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08

    السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12

    الحالة : Mohamed.Hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم يا وائل باشا علي الموضوع القيم.

    طبعا هو فايدته في المواقف المفاجئة زي مانت قلت بالضبط و ما اكثرها في بلدنا الجميلة من ناس متهورة لا تبالي باي شئ سوي نفسها في السواقة.
    انا برضو حابب اوضح انه مهم حتي في السرعات القليلة زي ٨٠ كم/س مثلا لان العربية علي السرعة دي بتعوم عادي جدا و اقرب مثال ال BMW في اختبار ال esp
    2012 BMW 3 Series [ESC TEST] - YouTube
    الكروز فعلا بقي فيها esp و ده من فترة صغيرة عشان كدة الموقع مش موضح و الموضوع مكنش معروف.
    حابب اضيف في فئة الهاتش باك الابيزا و الفيستا و الاوريس و الليون كلهم فيهم.

    المستهلك المصري بقي بيسال علي ال esp مؤخرا و ده شئ هايل و خطوة عشان نجبر التوكيلات تنزل العربية بكامل مواصفات الامان لان احنا بندفع اكتر من برة و ناخد امان اقل . اللي جربه او عموماعنده و انقذ حياته يعرف قيمته كويس جدا.

    تحياتي ليك و شكرا مرة تانية علي الموضوع الشيق ده.

    psycholain سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية walyamw

    رقم العضوية : 156423

    تاريخ التسجيل : 22Feb2014

    المشاركات : 99

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كورولا 2014

    السيارة[2]: كورولا 2004

    الحالة : walyamw غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.hany مشاهدة المشاركة
    تسلم يا وائل باشا علي الموضوع القيم.

    طبعا هو فايدته في المواقف المفاجئة زي مانت قلت بالضبط و ما اكثرها في بلدنا الجميلة من ناس متهورة لا تبالي باي شئ سوي نفسها في السواقة.
    انا برضو حابب اوضح انه مهم حتي في السرعات القليلة زي ٨٠ كم/س مثلا لان العربية علي السرعة دي بتعوم عادي جدا و اقرب مثال ال bmw في اختبار ال esp
    2012 bmw 3 series [esc test] - youtube
    الكروز فعلا بقي فيها esp و ده من فترة صغيرة عشان كدة الموقع مش موضح و الموضوع مكنش معروف.
    حابب اضيف في فئة الهاتش باك الابيزا و الفيستا و الاوريس و الليون كلهم فيهم.

    المستهلك المصري بقي بيسال علي ال esp مؤخرا و ده شئ هايل و خطوة عشان نجبر التوكيلات تنزل العربية بكامل مواصفات الامان لان احنا بندفع اكتر من برة و ناخد امان اقل . اللي جربه او عموماعنده و انقذ حياته يعرف قيمته كويس جدا.

    تحياتي ليك و شكرا مرة تانية علي الموضوع الشيق ده.

    فيديو هايل يا محمد باشا و أشكرك علي التوضيح وأضافة فئة الهاتش باك و تاكيد وجود الـ esp في الكروز


  4. #4

    الصورة الرمزية walyamw

    رقم العضوية : 156423

    تاريخ التسجيل : 22Feb2014

    المشاركات : 99

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كورولا 2014

    السيارة[2]: كورولا 2004

    الحالة : walyamw غير متواجد حالياً

    Smile -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Optiplex مشاهدة المشاركة
    و فى كمان القورد فوكاس سواء من اول فئة او هاى لاين المهم انها فئة بس ياريت ما تتكلشى ان عندك برنامج ثبات و متصدق تجرى الجرى مش فى صالحك ابدا حتى لو عربية صاروخ ربنا يستر طريقنا كلنا و يكفيك شرهاااااااااااا

    شكرا يا باشا علي اضافة معلومة الفورد فوكس وأتفق مع حضرتك علي أهمية السواقة المعتدلة


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    ما عليش سؤال لحضرتك . هل يعقل انه ادور على ال esp كأمان و فى نفس الوقت حضرتك بتتكلم كذا مره عن مواقف خطيره على سرعات ما بين 120 و 170 و غرز ؟ و حمدت ربنا انك نجيت اكتر من مره

    ياسر باشا بعد التحية
    أحبب أوضح أن موضوع السواقة بسرعة عادة سيئة جدا ومضره جدا زي مثلا عادة التدخين، فأنا بأمانة بحاول أبطل أجري بالعربية لاقتناعي أن الجري ممكن يسبب كوارث بس أحيانا الطبع بيغلب التطبع.


    هل لو حضرتك سايق على السرعات المسموح بها هل فعلا محتاجه ؟ بغض النظر عن مناقشة فوائده فى الظروف الاستثنائيه اللى حضرتك اشرت اليها .

    شكرا و تحياتى لمشاركتك
    لاشك أن السواقة علي السرعات المسموح بها بتضيف عامل أمان وتدي وقت أكبر لتفادي الاصطدام وبتساعد علي تخفيف شده الصدمة.

    لكن زي ما أخونا محمد هاني قال أنه بيفيد حتي علي سرعات عادية زي 80 كم والمواقف الخطيرة في مصر كتيييييييييير، خد عندك : ميكروباص يرمي عليك - تاكسي يقف فجأة أمامك علشان يركب زبون - تكون علي الدائري و تلاقي واحد ماشي عكسي في وشك- بلاعة مفتوحة.
    (يا باشا أحنا بلد ماشية بستر ربنا)

    ياسر باشا دور اللي اشتري أو اللي لسه مشتراش عربية أنه يحسس التوكيل وخاصة قسم المبيعات بأهمية الـ ESP فالتوكيل ينزل العربية بمعاملات الأمان الازمة.

    أما ومضوع مدي أهمية الـ ESP فشركة بوش الالمانية عملت دراسة مجمعة عرضت فيها النتائج التالية:










  5. #5

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walyamw مشاهدة المشاركة

    شكرا يا باشا علي اضافة معلومة الفورد فوكس وأتفق مع حضرتك علي أهمية السواقة المعتدلة




    لاشك أن السواقة علي السرعات المسموح بها بتضيف عامل أمان وتدي وقت أكبر لتفادي الاصطدام وبتساعد علي تخفيف شده الصدمة.

    لكن زي ما أخونا محمد هاني قال أنه بيفيد حتي علي سرعات عادية زي 80 كم والمواقف الخطيرة في مصر كتيييييييييير، خد عندك : ميكروباص يرمي عليك - تاكسي يقف فجأة أمامك علشان يركب زبون - تكون علي الدائري و تلاقي واحد ماشي عكسي في وشك- بلاعة مفتوحة.
    (يا باشا أحنا بلد ماشية بستر ربنا)

    ياسر باشا دور اللي اشتري أو اللي لسه مشتراش عربية أنه يحسس التوكيل وخاصة قسم المبيعات بأهمية الـ esp فالتوكيل ينزل العربية بمعاملات الأمان الازمة.

    أما ومضوع مدي أهمية الـ esp فشركة بوش الالمانية عملت دراسة مجمعة عرضت فيها النتائج التالية:









    شكرا يا باشا و ربنا يسترها مع الجميع :)

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmedkishk@

    رقم العضوية : 159048

    تاريخ التسجيل : 19Apr2014

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: Corolla

    السيارة[2]: Lanos

    الحالة : Ahmedkishk@ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي سؤال لو سمحتو هوا ايه الفرق بين نظام ال vsc او esp و ما بين نظام ال ebd
    ولا الاتنين حاجه واحده


  7. #7

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedkishk@ مشاهدة المشاركة
    انا عندي سؤال لو سمحتو هوا ايه الفرق بين نظام ال vsc او esp و ما بين نظام ال ebd
    ولا الاتنين حاجه واحده
    ال vsc هو ال esp .. واختلاف المسمى على حسب ما مسمياه الشركة المصنعة .. ووظيفته الاحتفاظ بثبات السيارة ومسارها في المنحنيات أو المواقف الحرجة .. وبيكون مرتبط أحياناً مع وجود نظام التراكشن كنترول .

    ال ebd هو توزيع قوة الفرامل على الأربع عجلات وبيشتغل في الظروف العادية يعني مش شرط يكون فيه منحنيات أو موقف حرج ... وبيكون مرتبط بشكل كبير بوجود نظام abs معاه .

    ال ESP ممكن يفرمل عجله أزيد من العجلات الثلاثة التانيين .. ال EBD بيوزع قوة الفرامل على الأربع عجلات بالتساوي






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية Mohamed.Hany

    رقم العضوية : 149816

    تاريخ التسجيل : 09Oct2013

    المشاركات : 2,755

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08

    السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12

    الحالة : Mohamed.Hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib مشاهدة المشاركة
    ال vsc هو ال esp .. واختلاف المسمى على حسب ما مسمياه الشركة المصنعة .. ووظيفته الاحتفاظ بثبات السيارة ومسارها في المنحنيات أو المواقف الحرجة .. وبيكون مرتبط أحياناً مع وجود نظام التراكشن كنترول .

    ال ebd هو توزيع قوة الفرامل على الأربع عجلات وبيشتغل في الظروف العادية يعني مش شرط يكون فيه منحنيات أو موقف حرج ... وبيكون مرتبط بشكل كبير بوجود نظام abs معاه .

    ال ESP ممكن يفرمل عجله أزيد من العجلات الثلاثة التانيين .. ال EBD بيوزع قوة الفرامل على الأربع عجلات بالتساوي
    متفق معاك يا كبير في كل شئ ،ال ebd بيستخدم ال abs ،

    بس حسب علمي ان ال esp مش بيستخدم التراكشن TRC هو بيستخدم ال ebd مع ال abs و علي كوتشة منفردة فقط ، بدليل انك ممكن تفصل ال TRC بدون فصل ال esp و الله اعلم يمكن اكون غلطان

    psycholain سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany مشاهدة المشاركة
    بس حسب علمي ان ال esp مش بيستخدم التراكشن TRC هو بيستخدم ال ebd مع ال abs و علي كوتشة منفردة فقط ، بدليل انك ممكن تفصل ال TRC بدون فصل ال esp و الله اعلم يمكن اكون غلطان
    معنديش معلومة تؤكد أو تنفي الكلام ده ..

    أنا اللي كنت أقصده بصفة عامة أن العربيات اللي فيها ESP احياناً بيكون فيها تراكشن .. ومكنتش أقصد أنه النظام ده مرتبط بده زي ال ebd وال abs ..

    اللي عنده معلومة يا ريت يفيدنا .. مع أن لو فكرت فيها بالمنطق .. حتلاقيها ممكن تمشي كدة وممكن تمشي كدة .. ولكن الواقع والرأي العلمي هو الفيصل في النهاية






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية Mohamed.Hany

    رقم العضوية : 149816

    تاريخ التسجيل : 09Oct2013

    المشاركات : 2,755

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08

    السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12

    الحالة : Mohamed.Hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basnaguib مشاهدة المشاركة
    معنديش معلومة تؤكد أو تنفي الكلام ده ..

    أنا اللي كنت أقصده بصفة عامة أن العربيات اللي فيها ESP احياناً بيكون فيها تراكشن .. ومكنتش أقصد أنه النظام ده مرتبط بده زي ال ebd وال abs ..

    اللي عنده معلومة يا ريت يفيدنا .. مع أن لو فكرت فيها بالمنطق .. حتلاقيها ممكن تمشي كدة وممكن تمشي كدة .. ولكن الواقع والرأي العلمي هو الفيصل في النهاية
    انا بتهيألي العكس لأن في عربيات فيها trc و مفيهاش esp زي السكودا اوكتافيا مثلا مش العكس .
    كل العربيات اللي فيها esp لازم تلاقي trc عشان العربية لو غرزت تعرف تفصله ، و في الحالة دي تقدر تفصل ال trc بون فصل ال esp و لكن العكس مينفعش مينفعش تفصل ال esp و تشغل ال trc ده دليل برضو ان ال esp مش بيعتمد علي ال trc و ان ال trc ممكن يكون بيعتمد علي قرايات معينة من وحدة ال esp

    بس الاكيد انهم معتمدين علي بعض ، و الله اعلم

    psycholain سابقا



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ماهي المخالفات المرورية التي تعرضت إليها
    بواسطة miceg في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 15-04-2013, 04:20 PM
  2. كل العربيات الصينية فاشلة وسيئة وسعرها مرتفع
    بواسطة SaMeR-PrOtOn ‎ في المنتدى الصيــــــنى العـــــــام
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 22-03-2009, 12:18 AM
  3. ضروري ... ماهي الزيوت التي يجب الكشف عليها دوريا في السيارة ؟
    بواسطة Dr_Smart في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-12-2008, 04:33 PM
  4. ماهي الآسس الآولى التي تختار سيارتك بناءا عليها؟
    بواسطة hahahahahaha في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 13-08-2008, 10:48 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2