باشا ، انا هاقولك على مشكلة مماثلة حصلتلي في هوندا سيفيك 94 قبل كده ، ان المروحة كانت بايظة زائد ان حساس الفريون كان بايظ والعربية كانت بتبطل على السلنسيه ، لما غيرت الحساس وظبطت المروحة ، العربية بقت زي الفل ، خليه يبص على المروحة ويبص على حساس الفريون وشوف النتيجة ، مش عارف هل نفس الكلام هينطبق على كيا ولا لأ ، بس قولت اقولك على تجربتي عشان برضه تكون عارف تحصر المسكلة فين
المفضلات