رقم العضوية : 130218
تاريخ التسجيل : 14Oct2012
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-عين شمس
السيارة: Fiat Punto 2001
السيارة[2]: Fiat 128
الحالة :
لسلام عليكم
ارجو الافادة للضرورة القصوى
انا كنت مغير المروحة بمروحة يابانى و كانت زى الفل اقصى درجة حرارة ليها مع الحر الشديد والزحمة 95
بس حصل مشكلة بينى و بين صاحب المروحة انه عايز يدفعنى فيها 290 جنية
مع العلم انى نزلت و سالت على المروحة الاصلى للتمبرا سرعتين عاملة 170 ج
انا عايز اعرف هل المروحة سرعتين الاصلية افضل من المروحة اليابانى اللى انا مركبها و لا امرى لله فى المروحة الحالية و اكع تمنها و تستحمل حرارة الجو زى اللى عندى ولا مش قد كدة
و انا بقول انى سالت على مروحة السرعتين علما بان سيارتى لا يوجد بها تكييف و لكن ناوى انشاء الله قريبا اركب تكييف هل هتضرنى المروحة السرعتين فى فترة قبل تركيب التكييف ولا ايه النظام ؟؟؟؟
ارجو الاهتمام لضيق الوقت فى اتخاذ القرار و شكرا
رقم العضوية : 161106
تاريخ التسجيل : 05Jun2014
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: فيات
السيارة[2]: اوكا
الحالة :
معلش يا جماعة عايز اعرف هل جر الموتوسيكل للخلف وللامام خطأ......يعنى بيبوظ الماكنة ؟
ولو بيبوظ الماكنة بيبوظ فيها اية ؟
ارجو منكم الافادة .
وعايز اعرف ازاى اضيف موضوع جديد على المنتدى
المفضلات