بص ياسيدي الباسات الفتيس بتاعها ممتاز جدا ومافيهوش أي مشاكل بس اهم حاجه تغير الزيت بتاعه كل 60000 كم وبالنسبه لإعادة البيع الباسات ضايعة ومحدش بيشتريها غير اللي غاويها لأنها عربيه محترمة وده مش مطلوب في مصر وعلى فكره الباسات دي قطع غيارها أرخص من الانسر البوما جديد واستيراد عدا طقم المقصات لأن فيها 8 مقصات ألومنيوم اماميه فالطقم بيعمل 4000 ج جديد و 1200 استيراد دي أغلى حاجه فيها وكل قطع غيارها رخيصة وحلوه ومعمره بس لو عاوز تركب حاجه ألماني وليها اعاده بيع حلوه ومطلوبه هتزود شويه وتجيب اوكتافيا a4 علشان ليها سعر بيع ومش هتخسر فيها وهتبيعها زي الكورى والياباني بس الباسات لو دماغك فيها يبقى أكشف عليها كويس موتور وفتيس وعفشه ولو تمام توكل على الله بس اعمل حسابك أنها هتقرفك شويه في بيعها ده غير انك لو ركبت الموديل ده من الباسات نضيف مش هتعرف تركب بعدها أقل من ألماني حتى الياباني هتحس بفرق لو ركبته وبالنسبه لمراكز الصيانة عندك هاني اللي ورا حديقه بدر في جسر السويس ده أستاذ بس مصنعيته غاليه شويه بس ده يتراحله في الحاجات التقيله أي حاجه تانيه مقدور عليها وعموما هاني ده أفضل مركز لصيانة الفولكس عموما