هناك احتمال :-
عند اتساع فتحات مسامير ربط العجل الموجودة بالجنط قد يؤدى ذلك الى دخول مسمار ربط العجل ازيد من اللازم ليحتك بتيل الفرامل الخلفى ويحدث صوت تصفير .
الكشف :
التأكد من هذة المسئلة برفع السيارة و تحجيرها مع وضع فرامل اليد حتى يمكن ادارة العجلة مع حل مسامير العجلة مسمار مسمار وادارة العجلة باليد للتاكد من ان هذا المسمار هو مصدر الصوت .
الحل :
* استبدال هذا الجنط ( ذو فتحة مسامير متسعة ) بجنط جديد او جنط من العجل الامامى للسيارة .
* تقصير مسمار الربط ( بتجليخة 1/2 سم ) وتخصيص هذا المسمار للفتحة المتسعة بالجنط
* مراعاة عدم الشدة فى احكام ربط مسامير العجل حتى لا تتسع فتحات الجنط
المفضلات