| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    الصورة الرمزية lutenit030

    رقم العضوية : 33792

    تاريخ التسجيل : 23Feb2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: نو

    الحالة : lutenit030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بس قولى وصف دقيق للحاله عندك ايه
    المروحه الكبيره مش بتشتغل خالص
    افهم من كده ان الصغيره مش بتشتغل على السرعه البطيئه نهائى بتشتغل على العاليه حتى منغير لما تشيل صباع الحراره، صح؟؟


  2. #12

    الصورة الرمزية Mahmoud.Fathy

    رقم العضوية : 99173

    تاريخ التسجيل : 16May2011

    المشاركات : 1,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo egypt

    السيارة: Swift Dzire 2015

    السيارة[2]: Lanos Juliet 2001

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mahmoud.Fathy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو المشكلة في صباع الحرارة المفروض الراجل اول ما يشغل التكييف يلاقي المروحتين اشتغلوا على السرعة البطيئة ... وده مش بيحصل ... هو بيقول فيه مروحة مش بتشتغل ... خلى كهربائي يشوفهالك بسرعة لانها ممكن تعمل مشاكل اكبر من مجرد سخونة الموتور

    Mahmoud Fathy
    منسق قسم كأس العالم 2014
    http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14062910741.jpg


  3. #13

    الصورة الرمزية lutenit030

    رقم العضوية : 33792

    تاريخ التسجيل : 23Feb2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: نو

    الحالة : lutenit030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو توصيله المرواح عندك فابريكه
    الفيوزات عندك كده سليمه
    لكن اللى يوقف ال مروحة الكبيره بس هما الاتنين ريلاى اللى فى الصوره او لو الفيشه بتاعه المروحه مش راكبه كويس او في قطع فى السلك بتاعها
    بس مبدئيا بص على الاتنين ريلاىدول و فى واحد منهم لونه رصاصى تقدر تبدله مع اى ريلاى تانى فى العلبه بس تبقى عارف انت بتبدل مع ايه
    http://s28.postimg.org/j9xa40iv1/Untitled.jpg


  4. #14

    الصورة الرمزية gergeslotfy

    رقم العضوية : 155921

    تاريخ التسجيل : 12Feb2014

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : gergeslotfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بالفعل عملت كده والنهاردة ان شاء الله هقيس بالافوميتر لو فى قطع فى السلك
    شكرا لتعبكم معايا


  5. #15

    الصورة الرمزية gergeslotfy

    رقم العضوية : 155921

    تاريخ التسجيل : 12Feb2014

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : gergeslotfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مفيش اى قطع ولا اى سلك فاصل الدايرة كلها شغاله والريلاى اللى بيتحكم فى المروحتين ابو خمس ارجل ده بيشغل المروحه الصغيره بعد ما بشغل التكييف بثوانى وبينقل حركه لانى فكيته وشفته لما بينقل الحركه
    هو فى ايه تانى ممكن يتحكم فى المروحه الكبيره؟ وهل الريلاى ده ممكن يكون بايظ بس بيشغل مروحه والتانيه لا ؟


  6. #16

    الصورة الرمزية lutenit030

    رقم العضوية : 33792

    تاريخ التسجيل : 23Feb2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: نو

    الحالة : lutenit030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الريلاى ابو 5 رجل هو و ريلاى A بيشغل المروجتين على السرعه الطيئه و بيشغل المروحة الكبيره على السرعه العاليه
    ريلاى B بيشغل المروحة الصغيره على السرعه العاليه

    بص عالصور هتفهم قصدى
    السرعه البطيئة



    السرعه العالية


    و جرب تقيس مقاومة المروحة الكبيره ممكن تكون قاطعه ااساسا


  7. #17

    الصورة الرمزية lutenit030

    رقم العضوية : 33792

    تاريخ التسجيل : 23Feb2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: نو

    الحالة : lutenit030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و قيس على الفيشه بتاعت المروحة ال 12 فولت شوفهم موجودين ولا لأ فى حاله انك لسه مشغل العربيه و التكييف (سرعه بطيئه) و فى حاله لما المروجة الصغيره تبقى شغاله بسرعه (سرعة عالية) المفروض تديلك 12 فولت فى الحالتين


  8. #18

    الصورة الرمزية gergeslotfy

    رقم العضوية : 155921

    تاريخ التسجيل : 12Feb2014

    المشاركات : 87

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : gergeslotfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سبحان الله الفولت واصل على الطرف الموجب للفيشة بتاعة المروحه وكله تمام ولما وديتها للكهربائى نزل تحت فك الفيشه وبعدين وصل لمبه لقيها شغاله راح كشف السلك وبص فيه كويس لقى حته منه فيها صداء قطعها ولحمها وبعدين عزلها والمروحه اشتغلت تمام
    حبيت اقول السبب للافادة وشكرا لكل اللى تعب معايا



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 06-02-2013, 05:50 PM
  2. الأسباب الرئيسية لسخونة العربية .. وعلاجها
    بواسطة semsem_inside في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 12-09-2010, 04:43 AM
  3. الخطوات الرئيسية بعد شراء سيارة زيرو
    بواسطة مصطفى مغربي في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-07-2009, 11:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2