اية ياعم دة كلة
شوف دلوقتى لازم وضرورى جداا انك تعمل زرجنية عشان ترجع العجلة المأخرة دية , لان دية هتفركلك الكوبلن عاجلا
دة غير طبعا عومان , وتقل فى الباور وفى النهاية ممكن تؤدى الى تلف كرونة الفتيس
الحق من دلوقتى , لان واضح ان التأخير زيادة عن 1.5 سم
وخلى بالك كويس ماتمشيش بالعربية غير وانت طالع على السمكرى
بالنسبة للعجلة الخلفية , لازم طبعا وشوف سبب اختلاف زوايا ال camber بتاعتها اية و لان ممكن يكون سبب فى وجود عوجة بالمقص , او بالقنطرة الخلفية
انت لو غيرت الاكس الامامى , وانت بتقول الطارة بترعش جامد , غالبا ممكن تكون جيبتة اطول شوية من الاصلى و ودة طبعا خلى الاكس مافيش فية نسبة البوش المسموح بيها للحركة فيعمل معاك تذنيدة فى العربية وانت ماشى وخصوصا فوق سرعة 40 كم
كل دة لازم يتراجع علية ضرورى جدااااااااااااااا
المفضلات