ربنا ان شاء الله مش هايباركلو في فلوسها بس كان المفروض كنت تكشف عليها في مركز متخصص بالكمبيوتر
عرض للطباعة
انا لسه مغير الطنابير فى المتحدة ب400 جنيه وغيرت التيل كمان كنت خرط من شهرين الطنابير ورجعت تانى.
لو فعلا العربية عايزة الحاجات تلى حضرتك كاتبها مه انى مش متخيل طرمبة باور ليه طيب كنت بتحس بايه يعنى مع العلم ان علبة الدركسيون بره مش اقل من 1800 جنيه وليه عمود الدركسيون ماله يعنى ايه الى حصله.
يا عمنا دي اشتغالات وكيل ... عارف انت لو كنت في الضمان ؟؟؟ كانوا قالولك دي حلاوة بالبندق....
عامة روح عند حد برة و الحوار هيبقي بنص التمن لو مش اقل ...
علي كدة انا لو رحت هيقلولي عايزة نص كامل :)
انا برده يا هيما شايف انها حوارات توكيل بس الرعشة اللى فى الدركسيون عند الفرملة ماطلعتش بسبب ريجة انما بسبب ان علبة الدركسيون فيها حاجة.. عموما ان قررت انى اعمل اى حاجة تانى برة التوكيل عند ابانوب بتاع الاميرية لان دا اقرب واحد ليا....فيه حاجة كمان طلعهالى فى التوكيل ان فيه اويل سيل على عمود الكرنك الخلفى محتاج تغيير لانه بيسرب زيت الفتيس.. ودا تمنه 170 جنيه بس مصنعيته 3 اضعاف تمنه عشان بيحتاج فك حاجات كتييير اوى دا كلام مهندس التوكيل.. بس هو دا كل اللى فى العربية ... على فكرة انا دفعت صيانة ال 45000 كيلو بالظبط 2660 جنيه شاملة تعديل زوايا العجل و تغيير قربة الميا بالاضافة لمياه الردياتير و تنظيف للمحرك بالفوم .. دا اللى كان مكتوب فى تقييم السيارة و الحمد لله على كل حال.
استاذ طارق انا فعلا ندمت انى ما كشفتش عليها كويس قبل ما اشترى بس على كل حال الحمد لله.
على فكرة بعد الصيانة بقت احسن بكتييييير عن الاول.. الموتور هدى اكتر و صوته وطى و بيشد احسن من الاول.. فاضل اغير بس الاويل سيل بتاع الكرنك الخلفى و تبقى زى الفل.. و شويه كدة بقة و اشوف موضوع الدركسيون و طلمبة الباور ... هى حاليا شغالة كويس مافيش مشاكل بس الرعشة عند الفرملة بس ...
ممكن طبعا بس انا فضلت انى اول صيانة اعملها تكون فى التوكيل عشان اعمل فحص شامل و يدونى تقرير و فعلا دا اللى حصل و اخدت ريبورت بكل حاجة فى العربية و هكمل الباقى برة.. على فكرة الاويل سيل بتاع الكرنك طلع ب 30 جنيه برة عند ابانوب و التركيب ب 200 جنيه ... هاخدها منه بعد الفطار..
اخدت العربية الساعة 2 بعد منتصف الليل ووصلت بيتنا مع المسحراتى