قالولي نفس الكلام
بس انا عامل الطاوتش ع ٢٨
عشان المطبات المحترمه اللي ف البلد
طبعا استهلاك البنزين هيزيد والتحكم ف العربيه كفائته هتقل الي حد ما بس انا مش بطير بالعربيه
وحسيت بفرق النعومه الشاسع لما خليته كده
رقم العضوية : 5883
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 112
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات توليدو
السيارة[2]: لادا ٢٠١٧
الحالة :
الأعضاء الكرام .. السلام عليكم
البيانات المكتوبة على السيارة بخصوص ضغط الاطار كالتالي:
التحميل العادي
ضغط العجل الأمامي (220/2.2 kPa/bar) .. يعني حوالي 31.9 psi
ضغط العجل الخلفي (kPa/bar 230/2.3) .. يعني حوالي 33.4 psi
التحميل الثقيل
ضغط العجل الأمامي (240/2.4 kPa/bar) .. يعني حوالي 34.8 psi
ضغط العجل الخلفي (kPa/bar 300/3.0) .. يعني حوالي 43.5 psi
مقاس الجنط: R17 215/40
نوع الكاوتش: دانلوب ألماني
في التوكيل بيقوللي 30 صيف و شتا محمل او مش محمل و مالكش دعوة بالمكتوب عالعربية ظروف بلدهم غير بلدنا !!!!!!!! .. أصدق مين و أيهما أصح للكاوتش و العربية .. برجاء الإفادة
رقم العضوية : 157189
تاريخ التسجيل : 10Mar2014
المشاركات : 522
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: .......
السيارة[2]: Seat Ibiza 2014
الحالة :
قالولي نفس الكلام
بس انا عامل الطاوتش ع ٢٨
عشان المطبات المحترمه اللي ف البلد
طبعا استهلاك البنزين هيزيد والتحكم ف العربيه كفائته هتقل الي حد ما بس انا مش بطير بالعربيه
وحسيت بفرق النعومه الشاسع لما خليته كده
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ياجماعة لازم نلتزم بالضغط المكتوب على القايم او باب التنك لأن ده الضغط المناسب لوزن العربية وحجم الكاوتش واى تغيير فيه هيأثر على الأداء والثبات واستهلاك البنزين واستهلاك الكاوتش
الابيزا ضغطها مختلف عن التوليدو
والجنط الـ 15 ضغطه مختلف عن الـ 16 ضغطه مختلف عن الـ 17
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
هو الفتي في دي كمان؟
ﻻ وكمان التوكيل؟
ربنا المستعان
طبعا بدون تفكير ﻻزم التزم بتعليمات الصانع
مفيش حاجة اسمها بلدهم وبلدنا ومناخنا ومناخهم والكلام دة
ضغط العجل مؤثر في عدة اشياء
اهمها الفرامل وقوة تماسك واحتكاك الاطار بالاسفلت
ثانيا الاستهلاك سواء للبنزين او للعجل نفسه
ثالثا التراكشن ودة يبان في الملفات والمناورة ومدي قدرتك علي التحكم والهاندلينج للسيارة
رابعا نعومة السيارة في المطبات زي ما وضح ا/ احمد
لازم تلتزم بتعليمات الصانع وكتيب الصيانة
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 71787
تاريخ التسجيل : 29May2010
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - egypt
السيارة: not found
السيارة[2]: hyundai - excel
الحالة :
يعني دلوقتي اظبطها علي التحميل العادي ولا التحميل التقيل ولو ظبطها علي التحميل العادي وركبت حمل تقيل اروح اظبطها من تاني علي الحمل الجديد . ما هي برده حاجة تلغبط يعني برده لوظبطها علي الحمل التقيل والحمل خف اروح انقص الضغط . دي عاوزة واحد فاضي بقي
ز
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
شوف انت الغالب عندك ايه وظبط عليه
يعنى مثلا الغالب عندى الحمل العادى فالو زاد بيبقى كيلو متر بسيط وهكذا
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا كنت شارى كومبريسور صغير بالعداد بتاعه وبيتوصل بولاعة الصالون
كنت جايبه من كارفور بحوالى 80 جنيه
اهم حاجة وانت بتظبط الضغط يكون الكاوتش بارد
يعنى متكونش مشيت بالعربية لان الهوا بيتمدد بالحرارة وهيديك قراءة غلط
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 157318
تاريخ التسجيل : 13Mar2014
المشاركات : 2,257
النوع : ذكر
الاقامة : Stuttgart-Hamburg
السيارة: E63 AMG / Audi R8 / Audi A6
السيارة[2]: peugeot 508 2015 Highline
دراجة بخارية: Honda NC700X
الحالة :
أكيد المصنع فاهم أحسن من التوكيل
رقم العضوية : 5883
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 112
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات توليدو
السيارة[2]: لادا ٢٠١٧
الحالة :
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع مش قاعدة
الموضوع نظرية
الهاتش باك غير السيدان غير الجر الامامى غير الدفع الخلفى
النظرية كلها قايمة على توزيع وزن العربية على الاربع عجلات بالتساوى
الابيزا ضغط الهوا الامامى اكتر من الخلفى
الكوردوبا والتوليدو العكس صحيح
لكن مع التحميل الكلام بيختلف فى الابيزا وبيبقى العجل الخلفى اكتر من الامامى
على فكرة الموضوع بيفرق جدا لو انت الكاوتش عندك Low Profile
انا كان عندى الكاوتش 195/45/16 وكان الضغط بيفرق معايا جدا فى كل حاجة
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
المفضلات