مش عارف بصراحة ما بتحصلش معايا ...
رقم العضوية : 102875
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: PEUGEOT 301/2014
السيارة[2]: PROTON GEN 2\2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
العربيه وانا ماشي وواخد اي سرعه اما اجي ادوس فرامل واهدي بلاقي في الاول العربيه سرعتها قلت وبعد كده الاقي كأني عملت كيك داون والسرعه زادت تاني والعربيه نطتت لقدام والrpm زاد وانا اما روحت عملت صيانه ال 2500 قالي هانزلك سوفت وير جديد وانا مش حاسس باي فرق فهل فيه اي حاجه تانيه ممكن تتعمل
رقم العضوية : 48274
تاريخ التسجيل : 29Sep2009
المشاركات : 216
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: Blank
السيارة[2]: Peugeot 301 Allure
دراجة بخارية: blank
الحالة :
مش عارف بصراحة ما بتحصلش معايا ...
رقم العضوية : 149541
تاريخ التسجيل : 03Oct2013
المشاركات : 141
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة -مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Peugeot Allura 301
الحالة :
نفس المشكلة معايا بتحصل لما افرمل ساعات الاقيها بتنط كانها واخده بنزين زياده وعايزة تحرقه او ساعات بتهدي لدرجة اني بحس انها بتبطل , ولما سالت في الصيانة فرع صلاح سالم قالي نفس الكلام سوفت وير وهتروح بس مفيش حاجة راحت ولما تنحت معاه شوية قالي ممكن تروح فرع الغمرة تشوف مشكلة في الفتيس بس انا بصراحة كسلت , ياريت لو حد عنده نفس المشكلة واتحلت يقولنا
تحياتي
رقم العضوية : 64451
تاريخ التسجيل : 07Mar2010
المشاركات : 51
النوع : ذكر
الاقامة : الرياض
السيارة: شيفرولية ابيكا
السيارة[2]: مازدا 6
الحالة :
والله انا بتحصل معايا نطة العربيه مع الفرمله وارتفاع الار بي ام وبحاول اتأقلم معاها واديها مجالها وارفع رجلي من علي الفرامل لغاية لما المكنه تهدي والار بي ام يرجع طبيعي ودا بياخد 2-3 ثواني
لأني لما بتبت علي الفرامل العربيه بتتقل والتحكم كمان وبرده بتفضل تنط .
اللي اكتر من دي وبتضايقني مع السواقه لما تهدي وهي علي التالت للتاني والسرعه تنزل من ال70-80 الي 50-60 وانا باخد غرزه وارجع ادوس بنزين كالمعتاد وبشكل عادي االاقي الار بي ام زاد ووصل 3000 او اكتر ومافيش اي زياده فالسرعه ولازم اهدي السرعه واشيل رجلي من علي البنزين خالص لغاية لما الجير والمكينه يربطوا علي اول التاني وينتظموا او افضل دايس بنزين وتزيد السرعه بشكل بطيء جدا والار بي ام عالي جدا ويرجع الجير يربط علي التالت والار بي ام ينزل علي 2000 ويربطوا مع بعض.
هل دا طبيعي مع الجير الاتوماتيك او دا بيحصل مع حد برده ؟
د. محمود شوقي
رقم العضوية : 101130
تاريخ التسجيل : 29May2011
المشاركات : 274
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: www.guava.pro
السيارة[2]: بيجو 301 HL
الحالة :
متابع
You Either Die a Hero Or live long enough to see your self become the villain
رقم العضوية : 51582
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: ﻻنوس
الحالة :
نفس المشكله بتحصل معايا روحت توكيل غمره عملي برمجه لبوابة البنزين وبدال الفرامل وقال كده تمام ولكن للأسف مفيش تغير زي ماهية
الموضوع ده رخم جدا
رقم العضوية : 102875
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: PEUGEOT 301/2014
السيارة[2]: PROTON GEN 2\2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102875
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: PEUGEOT 301/2014
السيارة[2]: PROTON GEN 2\2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا اعتتقد ان الموضوع ينحصر في الفتيس او الموتور مش اكتر من كده مش بوابه وفرامل
رقم العضوية : 64451
تاريخ التسجيل : 07Mar2010
المشاركات : 51
النوع : ذكر
الاقامة : الرياض
السيارة: شيفرولية ابيكا
السيارة[2]: مازدا 6
الحالة :
رقم العضوية : 102875
تاريخ التسجيل : 09Jun2011
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: PEUGEOT 301/2014
السيارة[2]: PROTON GEN 2\2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات