محدش عارف :d هو انا وقعت ف هواه ولا اى
رقم العضوية : 162072
تاريخ التسجيل : 28Jun2014
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : fdfg
السيارة: fdfdfg
السيارة[2]: sdfsdfsd
الحالة :
رقم العضوية : 162072
تاريخ التسجيل : 28Jun2014
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : fdfg
السيارة: fdfdfg
السيارة[2]: sdfsdfsd
الحالة :
محدش عارف :d هو انا وقعت ف هواه ولا اى
رقم العضوية : 2420
تاريخ التسجيل : 01Oct2007
المشاركات : 3,015
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: شاريد 90
السيارة[2]: سيريون 2010
دراجة بخارية: دايون 2012
الحالة :
متابع معاك
نفس المشكلة تقريبا
سيريون 2010
العربية وهي علي rpm 1000 علي السلانسية وواقف في زحمة مفيش تبريد
يبتدي يبرد لما امشي وrpm يعلي من اول 3 بيقي تمام
ده في الحر الشديد اما بالليل مفيش مشكلة شغال تمام
ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....
http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg
رقم العضوية : 45684
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 548
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: corolla 2012,logan
السيارة[2]: toyota carina 1983
دراجة بخارية: no
الحالة :
اعتقد ان دي مشكلة تبدا ان دورة التبريد مش تمام عشان كده مع الجري سخونة العربية تقل فيبرد احسن. بدليل ان بلليل التبريد احسن حتي والعربية واقفة. انتهاء ب ان الكباس ضعيف. والله اعلم
المفضلات