| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 24 من 24

  1. #21

    الصورة الرمزية MemO_KinG

    رقم العضوية : 147060

    تاريخ التسجيل : 08Aug2013

    المشاركات : 58

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: دايو نوبيرا

    الحالة : MemO_KinG غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    خلاص هخليك ماشى فى مرة و هتلاقينى قدامك و هصبح عليك و نشوف وش مين اقوى


  2. #22

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صدقنى يابنى اي عربية في الدنيا ممكن تتعكش عادى يعنى مش البيجو بس :D



    ونفس اللون اللى انت بتحبه اهو يالا مش حارمك من حاجة :D


  3. #23

    الصورة الرمزية MemO_KinG

    رقم العضوية : 147060

    تاريخ التسجيل : 08Aug2013

    المشاركات : 58

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: دايو نوبيرا

    الحالة : MemO_KinG غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مش مختلف معاك فى كده ابدا و اكيد اى صاج هيتخبط فى حاجة هايتدغدغ و مافيش عربية من فولاز
    بس انا كل اللى عايز اقوله ان اسلوب تصميم البيجو مش حلو و صاجها مش ناشف بدرجة عربيات تانية اضغط بإيدك مثلا على كبوت البيجو من فوق الفانوس مثلا و اضغط بنفس قوة الضغطة على كبوت لانسر بومة و شوف الفرق عامل ازاى
    غير كده الكبوت طالع فى مستوى الاكصدام المفروض الاكصدام يبقى متقدم شوية زى عربيات كتير عشان لو لاقدر الله اتفاجئت بحاجة قدامك و لحقت تفرمل الصدمة تيجى فى الاكصدام الاول انما فى ال301 الصدمة بتيجى فى الكبوت الاول يعنى عندى مثلا الكبوت اتدشمل و الاكصدام سليم برغم انهم هيغيروه برضه


  4. #24

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ال301 كبوتها ضعيف فعلا وعيب تصميم انه بارز وبياخد الصدمة عن الاكصدام فعلا دى مفيهاش كلام ودى من عيوب العربية التصميمية الكمال لله وحده

    بس ضعف الكبوت مش عيب لان ده من اعتباراات السلامة
    الكبوت لو قوى زي الـ 504 مثلا بيدخل عليك زي السيف في الحوادث ، انما في العربيات الجديدة كلها ده النظام
    شوف مثلا عربية زي الاوكتافيا a5 صاجها عامل ازاى تيجى للكبوت تلاقيه ضعيف بردو ، الفكرة ما تبصش للكبوت وتحكم على بقية صاج العربية انه زيه
    لا الكبوت ضعيف بالقصد ، ومش في نفس مستوى الرفرف الخلفى مثلا !

    بص كدة ع الرفارف اللى ورا هتلاقى حاجة تفرح :D



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. بروتون بريفي تحصل على خمس نجوم في إختبار الأمان ancap
    بواسطة amohsen في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-03-2013, 07:10 PM
  2. إختبار تصادم سوزوكى ماروتى
    بواسطة alking_2006 في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-10-2012, 02:40 PM
  3. إختبار تصادم إلنترا 2012 بالمقارنة ب 2001 و 2005
    بواسطة original في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-01-2012, 08:06 PM
  4. إختبار تصادم الرينو فلونس
    بواسطة mragh في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 28-04-2010, 10:39 PM
  5. مش هتصدقوا - إختبار تصادم بطيارة فانتوم
    بواسطة Sameh في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 25-07-2008, 01:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2