-
سحب الاول 3/10 ازاي ؟ حضرتك الغيار الاول معروف هو اللي ليه اكبر قوة تسارع في اي سيارة ! اكيد انت بتكون لسه دايس دبرياج شوية وانت ع الاول عشان كده بتلاقي السحب ضعيف ، انت بعد ماتوصل لسرعة 10 كلم او 15 كلم ع الاولاني شيل رجليك من ع الدبرياج خالص، ولما تنقل تدوس وتشيل رجليك خالص برضه كأنك سايق عربية اوتوماتيك ، لان لما تدوس ع الدبرياج طول مانت ماشي حتى لو ضغط خفيف ده بيأثر على قوة التسارع وبيخلي المحرك يبذل مجهود اكبر للسحب = استهلاك بنزين اكبر + انهاك للمحرك
بالمناسبة ، ماتنقلش ع الخامس قبل الوصول ل 4000-4500 لفة ع الرابع، لان ده برضه فيه انهاك للمحرك لما تنقل من الرابع للخامس وتسحب بالخامس على 2000 لفة ! خايف على استخدام البزين؟ خاف على المحرك اكتر..
بالنسبة للاولاني ، ده يعتبر غيار لتحريك السيارة فقط ، يعني تنقل ع التاني وانت على 20-25 كلم كحد اقصي :) تنقل ع التالت من على 40-50 كلم/ٍساعة ، الرابع 80-90 ، الخامس 120-130، ياريت ماتكررش النقل ع الخامس وانت على 2000 لفة/دقيقة ، حرام عليك :3 المحرك المسكين ده انت كده بتعذبه :(
-
أقرأ البوست الاخير اللي فوق ده سيبك من التاني ، في شوية تعديلات عملتها على السرعات اللي المفروض تنقل عليها ، عشان غلطت في شوية حاجات ومش عارف احذف البوست
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2