متابع +++++1111111111111111111111
رقم العضوية : 49771
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 198
النوع : ذكر
الاقامة : الغردقة
السيارة: شاهين
السيارة[2]: افيو
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 126174
تاريخ التسجيل : 15Jun2012
المشاركات : 178
النوع : ذكر
الاقامة : E G Y P T
السيارة: Mitsubishi Lancer GLX-2012-Jt 1600CC
السيارة[2]: Toyta Cprrola 1992
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
متابع +++++1111111111111111111111
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
لباد الكبوت بيعزل حرارة الموتور عن الكبوت.. تأثيره على زيادة الحرارة بسيط.. ما يستاهلش إنك تشيله قصاده..
لو عندك مشكلة في الحرارة فالأفضل تدور على المشكلة جاية منين... وعموما.. الفيات معروفة من زمان بإنها بتسخن لإن البشوات الطلاينة مش عاملين حساب الجو الحر.. وده السبب الرئيسي في فشل الفيات في دول الخليج.
أول الحلول من وجهة نظري هو تغيير الرادياتير بواحد 3 ماسورة أو تركب راداتير بتاع عربية ياباني أو كوري يكون له واجهة عريضة بعرض الشبكة الأمامية بالكامل.
الناس دي محدش اشتكى من عربياتهم إنها بتسخن
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
المفضلات