ﻣﺤﺘﺎﺭ ﺍﺷﺘﺮﻱ ﺑﻴﺠﻮ 301 ﻭﻟﺎ ﻟﺎﺀ !!!!!!!

**Adnfalcon** · 09-07-2014 03:45 PM

في عضو هنا معانا عمل حادثه بسبب ان الفرامل مشتغلتش بس دا مش عيب مكرر طبعا
2 قرايبي معاهم العربيه ومش اشتكوا من النقطه دي
بس بيحسوا بنتشه الفتيس

**hero 99** · 09-07-2014 06:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الفاضل hero 99

منذ 3 أسابيع تقريبآ طلب صديق لى أن أذهب معه إلى مخازن بيجو بأبورواش لإستلام سيارته البيجو 301 الجديده. ذهبت معه و إستملنا السياره وقد قدت السياره أكثر من مره بعد لك

شهادة حق: لم أجد أى عيب فى الفرامل . . . و لكن على الرغم من ذلك هناك عدد من الملاك إشتكوا بالفعل من فرامل هذه السياره
مشاكل الفرامل تحدث . . . المهم أنها لا تكون عيب تصميم أو حتى عيب تصنيع. أنا شخصيآ إستلمت سيارتى الماروتى و كانت بدون فرامل و لكن ذلك ليس عيب فى الماروتى بل مشكله فى سيارتى أنا

أنصحك أن تلقى نظره على السيتروين سى إليزيه

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

ﺑﺲ ﺍﻧﺎ اﺍﻋﺘﻘﺪ ﺍﻥ ﺑﻴﺠﻮ 301 ﺗﻨﺘﺸﺮاﺍﻛﺜﺮﻣﻦ ﺳﻴﺘﺮﻭﻳﻦ ﺳﻲ ﺍﻟﻴﺰﻳﻪ ﻭﺗﺤﻘﻖ ﻧﺠﺎﺡ اكثر

**Omar2017** · 09-07-2014 08:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhkorayem

بيجو قطع غيارها وصيانتها مش رخيصه فلو الموضوع ده مش فارق معاك يبقى عليك وعلى متسوبيشي لانسر شارك في نفس رنج السعر تقريباً وافضل من البيجو في كل حاجه ومحدش اشتكى منها في اي مشاكل
لو بقى فارق معاك اسعار قطع الغيار والصيانه يبقى عليك وعلى الكوري ريو او اكسنت او تزود شويه وتجيب سيراتو او النترا فعلى الرغم من ان اسعار قطع غيار الكوري ارتفعت عن زمان بس لسه هي الارخص من كل المنافسين حتى ارخص من قطع غيار الصيني كمان

جين 2 بـ 116.000 جنيه دلوقتى يا باشا

شكرا على التعديل

**a_nesta13** · 10-07-2014 10:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhkorayem

بيجو قطع غيارها وصيانتها مش رخيصه فلو الموضوع ده مش فارق معاك يبقى عليك وعلى متسوبيشي لانسر شارك في نفس رنج السعر تقريباً وافضل من البيجو في كل حاجه ومحدش اشتكى منها في اي مشاكل
لو بقى فارق معاك اسعار قطع الغيار والصيانه يبقى عليك وعلى الكوري ريو او اكسنت او تزود شويه وتجيب سيراتو او النترا فعلى الرغم من ان اسعار قطع غيار الكوري ارتفعت عن زمان بس لسه هي الارخص من كل المنافسين حتى ارخص من قطع غيار الصيني كمان

جين 2 بـ 116.000 جنيه دلوقتى يا باشا

بس برضه احسن. من البيجو 301

**amrelsaqqa** · 10-07-2014 10:49 AM

نفسى اعرف ايه شكاوى الفرامل دى !
هو عشان شخص واحد عمل حادثة وخيش بالعربية وهو حالة فردية اصلا يعنى حتى لو روايته صحيحة 100% ده كدة خلاص بقت العربية معيوبة في الفرامل !!!!!

العربية فراملها اصلا قوية جدا فعيب اوى يطلع اشاعة ان في مشكلة في الفرامل لا ومع كذا حد ، سوري ، مين الكذا حد دول ؟؟؟

لو المقصود مشاكل التيل فده ما اسموش مشكلة فرامل خصوصا لما تلاقى اللى معاه لانسر وهوندا بيغير تيل على 10 الاف والبيجو 307 و 308 كذلك ، يعنى مش اختراع خاص بـ 301 حوار التيل ده ، وهو فعلا تبع الاستخدام ما تجيش تقف على كوبري اكتوبر ساعتين كل يوم ولا شارع فيصل والهرم او مقضيها شد وحرق وكبس فرامل كل شوية وترجع تعيط بعد كدة !

انا عامل بالعربية 12 الف كيلو دلوقتى ولسة بتيل الزيرو زي ما هو لا قرب يخلص ولا بيصفر ولا اي حاجة والفرامل بتكلبش العربية على اي سرعة وعلى اي سطح والـ abs بيساعدك في تقليل مسافة التوقف على الرملة والمية

**abohend** · 10-07-2014 12:18 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

نفسى اعرف ايه شكاوى الفرامل دى !
هو عشان شخص واحد عمل حادثة وخيش بالعربية وهو حالة فردية اصلا يعنى حتى لو روايته صحيحة 100% ده كدة خلاص بقت العربية معيوبة في الفرامل !!!!!

العربية فراملها اصلا قوية جدا فعيب اوى يطلع اشاعة ان في مشكلة في الفرامل لا ومع كذا حد ، سوري ، مين الكذا حد دول ؟؟؟

لو المقصود مشاكل التيل فده ما اسموش مشكلة فرامل خصوصا لما تلاقى اللى معاه لانسر وهوندا بيغير تيل على 10 الاف والبيجو 307 و 308 كذلك ، يعنى مش اختراع خاص بـ 301 حوار التيل ده ، وهو فعلا تبع الاستخدام ما تجيش تقف على كوبري اكتوبر ساعتين كل يوم ولا شارع فيصل والهرم او مقضيها شد وحرق وكبس فرامل كل شوية وترجع تعيط بعد كدة !

انا عامل بالعربية 12 الف كيلو دلوقتى ولسة بتيل الزيرو زي ما هو لا قرب يخلص ولا بيصفر ولا اي حاجة والفرامل بتكلبش العربية على اي سرعة وعلى اي سطح والـ abs بيساعدك في تقليل مسافة التوقف على الرملة والمية

أؤيد كلام عمرو

إشاعة مشكلة الفرامل دي مش مفهومة
و حتى على فرضية صدق الرواية اللي على المنتدى (الله أعلم أنا معرفش العضو معرفة شخصية عشان أحكم) هتبقى حالة فردية
و العربية باعت كتيييييييييييييير....مش معقول حالة واحدة تقول إن العربية فيها مشكلة فرامل

**hero 99** · 10-07-2014 05:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

نفسى اعرف ايه شكاوى الفرامل دى !
هو عشان شخص واحد عمل حادثة وخيش بالعربية وهو حالة فردية اصلا يعنى حتى لو روايته صحيحة 100% ده كدة خلاص بقت العربية معيوبة في الفرامل !!!!!

العربية فراملها اصلا قوية جدا فعيب اوى يطلع اشاعة ان في مشكلة في الفرامل لا ومع كذا حد ، سوري ، مين الكذا حد دول ؟؟؟

لو المقصود مشاكل التيل فده ما اسموش مشكلة فرامل خصوصا لما تلاقى اللى معاه لانسر وهوندا بيغير تيل على 10 الاف والبيجو 307 و 308 كذلك ، يعنى مش اختراع خاص بـ 301 حوار التيل ده ، وهو فعلا تبع الاستخدام ما تجيش تقف على كوبري اكتوبر ساعتين كل يوم ولا شارع فيصل والهرم او مقضيها شد وحرق وكبس فرامل كل شوية وترجع تعيط بعد كدة !

انا عامل بالعربية 12 الف كيلو دلوقتى ولسة بتيل الزيرو زي ما هو لا قرب يخلص ولا بيصفر ولا اي حاجة والفرامل بتكلبش العربية على اي سرعة وعلى اي سطح والـ abs بيساعدك في تقليل مسافة التوقف على الرملة والمية

ﻃﺐمﻣﻌﻠﺶ ﻳﺎ ﺍﺳﺘﺎﺫ ﻋﻤﺮﻭ ﻫﻲ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻣﺮﻳﺤﺔ ﺣﻀﺮﺗﻚ ﻭﻛﻮﻳﺴﺔ ﻋﻠﺸﺎﻥ ﻋﺎﻳﺰ ﺍﺷﺘﺮﻱ 301 ﻫﺎﻳﻠﺎﻳﻦ ﺑﺲ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻣﺨﻮﻓﺎﻧﻲ ﻣﻨﻬﺎ

**mhkorayem** · 11-07-2014 03:40 PM

[QUOTE=hero 99;3875657300]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhkorayem

[size=4][color=teal]
ﻟﻮ ﺳﻤﺤﺖ ﻫﻲ ﻟﺎﻧﺴﺮ ﺷﺎﺭﻙ ﺍﻟﻔﺌﺔ ﺍﻟﻠﻲ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻭﺑﺸﻦ ﺑﻜﺎﻡ ﻭﻫﻞ ﺍﻟﺎﺳﺘﻠﺎﻡ ﺍﻭﻓﺮ ﺑﺮﺍﻳﺲ

اللانسر الشارك تاني فئه فيها abs و ebd و 2 ايرباج وجنوط اسبور كنت سألت من 3 شهور كانت بـ 145.000 جنيه في فئتين أعلى كمان من دي بس دي اللي سعرها مقارب للبيجو 301
طبعاً البيجو فيها اوبشنز اعلى بس كلها اوبشنز رفاهيه اكتر من انها امان زي سنسور بارك ومرايات ضم وشنطه اوسع وحاجات كده
موجهة نظري الاوبشنز الزياده في البيجو متخلنيش اسيب اللانسر واجيبها. لان اللانسر أعلى ماتور وثبات وسعر اعادة بيع وحجم وارتفاع عن الارض ووجود مؤشر حراره الماتور (غير متواجد في البيجو) ده غير سهوله الصيانه بره التوكيل للانسر عن البيجو
ده غير اننا مسمعناش عنها مشاكل بعكس البيجو اللي بدأ بعض الناس تشتكي منها صحيح مينفعش نقول ان مشاكل البيجو مشاكل عامه على كل العربيات ولكنها موجوده وكذا حد اشتكي بعكس اللانسر
وفي النهايه البيجو بردوا عربيه كويسه بس الانسر انا شايفها افضل
بس وجب عليا بردوا انبهك من ارتفاع اسعار قطع غيار وصياناتهم الاتنين عشان لو الموضوع ده هيفرق معاك يبقى الاتنين غير مناسبين بالنسبه لك
وربنا يوفقك للخير

**mhkorayem** · 11-07-2014 03:53 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_nesta13

بس برضه احسن. من البيجو 301

أنا مش فاهم قصدك ايه ببرضوا أحسن من البيجو 301
لو قصدك على الالنترا والسيراتو فده اكيد لانها فئه اعلى
لو قصدك على الريو والاكسنت فدي وجهات نظر (صعب اوي تحديد الافضل واللي بيحدد الموضوع ده أهتمامات كل شخص واولوياته في الشراء)
صحيح انا شايف ان الريو بالتحديد افضل من الـ 301 وشايف ان الاكسنت قد يكون لها مزايا تتفوق بيها على الـ 301 زي قطع الغيار وسهوله الصيانه واعاده البيع بس في الاخر دي وجهات نظر لانهم برضوا متقاربين اوي
لو تقصد الـ Gen 2 فاعتقد أنك محتاج تراجع نفسك في الموضوع ده صحيح الـ Gen 2 عربيه كويسه اوي بالنسبه لسعرها بس طبعاً فرق الكوالتي والخامات المستخدمه بين الاتنين ومشاكل التقفيل مش في صالح الـ Gen 2 خالص طبعاً البيجو افضل بس لازم تاخد بالك ان في فرق سعر يتجاوز الـ 20.000 جنيه وده مش قليل

**dodz** · 11-07-2014 05:07 PM

انا معايا المانيوال و هقولك الأقدر أقولوا في حد ال 3500 كم خبرتي.

العربية جميلة جداً شكلاً و مضموناً, و أنا مقابلتنيش أي مشكلة فيها و أخدت بيها مشاوير طويلة و احنا 5 في العربية و التكييف مكنش بيزيد عن 2 (في الأيام الأحنا فيها دي) و سعات كانت الناس بتشتكي و اقفلو شوية.
الفرامل بردو مفيش أي مشاكل مع الحمولة.

العيوب: سعات كدة بيبقا في اصوات بسبب ضعف العزل بسمعها و بحس ان في مشكلة بس هي أصوات من الخارج.
انا شخصياً بكره التحكم في البنزين الإلكتروني لأن بيبقى في بعض التأخير بين انك تدوس على الدواسة و العربية تحس, مش زي اللانسر البومة مثلاً لأن الموضوع ميكانيكي. لازم أقول بس أن دي مشكلة شخصية لأن كل اصحابي الساقوا العربية محسوش بأي حاجة.
الرؤية من داخل العربية مش ممتازة زي البومة او الفرنة و دة جزئياً بسبب أرتفاع العربية.

زي منتا شايف كل دي عيوب شخصية و العربية حتى الان مفيهاش أي غيب بنسبالي و مفيش أي احساس بالندم اني اشترتها