الموضوع: صيانة 1000km بغبور القطاميه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة viva35

الحمد لله عملت صيانة 1000 بغبور القطاميه( لسه فاتح جديد) وتم عمل الاتي:
- تغيير الزيت الى shell ultra- 10000km -4litres

- تغيير الفلتر

- كشف عام على السيارة( سوائل-كاوتش-عفشه)

-كان في مشكلة تسريب مياه من التكيف على الدواسه ودي حصلت معايا مرة واحده بس ولما كشفوا عليها ماطلعش في حاجه يعني لا انسداد ولا فصل في خرطوم الفايز.....يمكن حاجه عارضة حصلت والحمد لله.

- المكان هناك فيه صالة انتظار ومشاهده للسيارة وهي بتتفحص.

- من ساعة ونصف الى ساعتين شغل وانتظار و المعاملة والفني ممتاز.

- التكاليف :396جنيه(زيت+فلتر+ضريبه)
- بس في ملحوظة ان جهاز فحص الموتور لسه مش موجود.

السؤال وياريت الاجابه:هل كان لازم الموتور يتفحص بالجهاز ده عند 1000كم؟
وهل الزيت ده يستحمل لحد 10000كم فعلا علشان الصيانه الجايه هاتكون برضه عند
10000كم؟

بالنسبة للجهاز هو فعلا مهم علشان فيه اوبشن زي السمارت ترن و اﻻرم حزام الأمان

بس ممكن تعاملهم فى الهندسية
01225178471
وبالنسبة للزيت كل ما الزيت يقعد مدته كل ما يكون احسن للسيارات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Thebutcherr

مش مهم الجهاز و الزيت بيمشي 10000

الف شكر ياباشا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazda gb

بالنسبة للجهاز هو فعلا مهم علشان فيه اوبشن زي السمارت ترن و اﻻرم حزام الأمان

بس ممكن تعاملهم فى الهندسية
01225178471
وبالنسبة للزيت كل ما الزيت يقعد مدته كل ما يكون احسن للسيارات

ممكن توضيح اكتر لوظائف الجهاز؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة viva35

ممكن توضيح اكتر لوظائف الجهاز؟

الجهاز لو الاصلى بتاع مازدا

ببيقى فيه مميزات غير كشف الاعطال

زى تكويد المفتاح وطلمبة الباور الكهرباء
ويتحكم في اوبشن السيارة زى
1- حزام الامان انو يدى جرس ليك وللى راكب جنبك كلو على حدة بيتحكم فيهم الجهاز ان يرنو لو مش مركب الحزام
2- السمارت تيرن يعنى لو عايز تاخد غرزة وانت ماشى
مش معقول تدى اشارة وبعد كدة تفصلها او تنساها لا انت بتدى غمزة لدراع الاشارات يشتغل 3 مرات بس ويفصل
3- الويلكوم بتاعة الكاسيت
4- الغاء او تاخير جرس ال 120 كم
5- غلق الابواب بعد المشى في المازدا 2014 اذا كان بعد مدة او عند اما تمشى او على كيلو متر معين