رقم العضوية : 27368
تاريخ التسجيل : 11Dec2008
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: renault clio 2
دراجة بخارية: no
الحالة :
النهاردة وانا مسافر لقيت لمبة الحرارة نورت وطفت وبعدين نورت والمؤشر على عن المعدل الطبيعي بتاعة المهم وقفت وفتحت الغطاء بتاع قربة المياه بالراحة وطبعا كانت سخنة جدا وطلعت بخار وسيبتها لحد ما هديت وبفحص لقيت المروحة ما بتشتغلش والفيوزات كلها سليمة المهم وصلت المروحة مباشرة على البطارية وزودت مياه واتحركت بس مش عارف الموضوع دة ايه سببه ولا المروحة فاصله ليهمع العلم ان الفيوزات سليمة ولما وصلتها دايركت كانت سرعتها قوية وصوتها ناعم
رقم العضوية : 162920
تاريخ التسجيل : 21Jul2014
المشاركات : 219
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: -
السيارة[2]: Renault Clio 2003 MK2
الحالة :
ممكن المشكلة في حساس الحرارة زات نفسة .... المفروض لماتشيل الفيشة المروحة تشتغل علطول هي فيشة فوش الموتور فلنص كدة
المفضلات