الموضوع: حد بيفكر يشترى سيااااارة الشباب ....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

انا شايف العكس تماما, سعرها رائع بالنسبة لسيارة 4*4, الناس مش واخدة بالها انو أقل عربية 4*4 تمنها يتعدى الربع مليون, باستثناء بعض الأشياء الصينية و فيل هندى قبيح طبعا كلنا عارفينه, و حتى هذه الأشياء الأسيوية سعرها يتعدى ال100 الف.
النيفا سيارة معروفة بقدراتها الرائعة على الطرق الوعرة و التى تضاهى سيارات يبلغ سعرها النصف مليون, و بعض هذه السيارات تعانى عند صعود رصيف و كأنه عائق أمامها.
طبعا السعر ده على حساب ادائها على الطرق العادية و مستوى الراحة بداخلها, لكن لو حسبناها بالنسبة لواحد محتاج عربية 4*4 لوقوعه مثلا فى منطقة نائية أو امتلاكه مزرعة أو من هواة السفارى, فالنيفا سوف تقدم له قدرات رائعة على الطرق الوعرة مقابل سعر سيارة صغيرة على حساب الأداء و الراحة, و هى صفقة رابحة فقط لمن يحتاج لاجتياز الطرق غير المعبدة.
لازم برضو نشير الى المتانة الاستثنائية التى تتمتع بها هذه السيارة, و التى تجعلها مناسبة لهواة صدم الأخرين و فرض السيطرة على الطريق.
و بالنسبة لصاحب الموضوع الذى أشار الى موضوع ال80 حصان, فيجب أن نتذكر أن النيفا سيارة مجهزة للطرق غير المعبدة فى الأساس, و لذا فان العزم هنا هو ما يهمنا لاجتياز المرتفعات و المعافرة مع الرمال, و هو ما حتم على مهندسى لادا تخفيض القوة الحصانية فى مقابل رفع العزم, للاستفادة القصوى من المحرك الصغير نسبيا, و لا يرجع هذا الى قدم التكنولوجيا الخاصة بالسيارة كما يعتقد البعض, و تبدو السيارة فى رأيى متقدمة تكنولوجيا على الأقل عن سيارات مثل التيجو الصينية و الفيل الهندى سكوربيو, رغم شكلها الذى لم يتغير (و هو جميل فى رأيى و يوحى بالقوة).

ارائك غريبه يا فادي باشا
بحس كل مره ان ليك راي مخيلف عن ارائنا جميعا
ولكن في كثير من الاحيان بيكون واقعي