اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هانى ظرف منصور
سؤال صغير ما مستوى الخامات المستخدمه فى تابلوه السيارة وفى فرش مقاعد السيارة ....بالاضافه الى مستوى تقفيل السيارة وجودة الدهان؟ فى انتظار اجابه من الاستاذ الفاضل ابو جاسمين وعيد سعيد على الجميع
زميلنا العزيز الأستاذ هانى ظرف منصور
وجه سؤال جميل كان لابد من سؤاله
وأقول لأخى الفاضل أن السيارة تعطيك أنطباع جيد جدا بمجرد دخولها وتحس أنهم قاموا فيها بمجهود حقيقى لتخرج فى أفضل صورة ممكنه
هذا عن ما شاهدته من نظرة سريعه على السيارة بمعرض الشركة
وقد أبديت الرأى من قبل فى مستوى الدهان وتقفيل السيارة
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abojessy
الصديق العزيز أ / باسم قدم لنا مشكورا مجموعة جميلة من صور النسخة المصرية من السيارة l3
وهى فرصة طيبة جدا لنقارن بينها وبين الصور التى رفعتها فى هذا الموضوع للسيارة الأصلية
والمقارنة تثبت ان الفروق بسيطة جدا ولا تذكر
ولابد ان اقر بأنى عندما عاينت السيارة بمعرض التوكيل سألت أكثر من مرة أذا كانت السيارة هى المصرى أو المستوردة ؟
فأكد لى انها تجميع مصر
( لأن جودتها جعلتنى أظن أنها مستوردة . خصوصا وأنا أقارنها بسيارتى )
فأندهشت جدا لأن السيارة تقفيلها وخصوصا دهانها مختلفان تماما عن سيارتى f3 التى اشتريتها من اربع سنوات
ويبدوا ان مصنع شركة الأمل قد تطور كثيرا خلال تلك السنوات
كما يبدوا ان خط الدهان الجديد ( ألبو ) أحدث فرق هائل فى جودة دهان السيارة
صورة للسيارة المجمعه فى مصر صورتها بنفسى بكاميرا الموبيل فى معرض شركة الأمل
على العموم فأن سيارة جميلة بهذه الأمكانيات وبكل مافيها من كماليات لا تحصى وبتقفيل جيد ودهان ممتاز وبهذا السعر
ستضع جميع منافسيها فى ورطة
لأنها كشفت لجميع الناس أن السيارة الصينية الجيدة جدا والتامة الكماليات فعلا + فتحة سقف + فيتيس أوتوماتيك 6 نقلات
يمكن بيعها تحت حاجز 100000 جنيه
بالضبط 97000 جنية
والمانيول هى نفسها تماما دون نقص أى شئ عن الأوتوماتيك بما فيها فتحة السقف 88000 جنية
ولا أظن أن الشركة تبيعها لله والوطن ولا تكسب فيها
فهل تراعى باقى التوكيلات الله فينا وتعطى سعر عادل لسياراتها ؟