رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 19927
تاريخ التسجيل : 23Sep2008
المشاركات : 751
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ريبوك مقاس 44 برضه
السيارة[2]: نيو بالانس مقاس 44
الحالة :
رقم العضوية : 2440
تاريخ التسجيل : 03Oct2007
المشاركات : 1,373
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Lancer 2001
السيارة[2]: Daewoo Nubira AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا ليا رأى ان عربيتك طالما كربرادتير يبقى احسن طبعا انك تركب فلتر اسبور كربرادتير .مش معنى كدة ان الانجكشن مش هينفع لأ هو اكيد هينفع بس الفكرة ببساطة انك مثلا لما بتشوف العربيات الامريكانى القديمة American Muscles لما بيظبطوها و يعدلو فيها كل حاجة لكن الفلتر بيفضل كربرادتير و اعتقد الناس دية لو كانت عارفة ان فلتر الانجكشن هيبقى افضل كانو ركبوه بسهولة.
و اعتقد كمان ان فرق الفلوس مش كبير مقابل التعديلات اللى هتعملها لو ركبت فلتر الانجكشن.
محمد محسن
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا متابع الموضوع باهتمام
بالنسبة للأدابتور او المشترك لقيت وأنا بدور على موقع سيموتا الصور دى
أول واحدة ألمونيوم
ودى بلاستيك
طبعا اللى عايز ينجز يشتريها أما بالنسبالى وكثير من الناس ممكن تتنفذ بسهولة جدا فى ورشة خراطة مش هتتكلف حاجة وحتة ماسورة 2.5 من عند بتاع شكمانات ويلحمهالك فى القاعدة والجوان (الأسود) يتجاب خام ويتفصل بالكتر
بالنسبة للتركيب ممكن كوعه بلاستيك بزاوية 90 فوق القاعدة اللى احنا لسه عاملينها فوق ويركب فلتر الانجكشن بعدها عادى جدا - يا اما فى حوض العربية يا اما تحت الاكصدام
يارب أكون أفدتكم
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أسف نسيت أحط رابط الموقع لمزيد من المعلومات عن أنواع السيارات اللى يركب عليها كل نوع
http://www.simota.com/main.htm?pid=2...D=6&Class_ID=6
رقم العضوية : 6692
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: 104
السيارة[2]: 104
الحالة :
ليا كام سؤال مهمين اوى...:
1- انا لو ركبت فلتر الانجكشن و طولت الماسورة عشان احط الفلتر خلف الاكصدام ...
طول الماسورة دة مش هيؤثر سلبى على كمية الهوا اللى داخلة و بالتالى يفقد جزء من وظيفته اللى هى (ادخال هواء بكميه كبيرة)...!!؟؟؟
2-فيه فلاتر بتتباع صينى و رخيصة اللى هى مالهاش ماركة..رياضى برضة...!!
مش دى برضة هتقوم بأدخال كميه هوا كتييير الى الموتور و ممكن برضو تتحط فى مكان يجيب هوا بارد...
و بتفلتر الهوا اللى داخل برضة...!!
اكيد بقى فيه حاجة بتميز الفلتر ال(simota) مثلا على الفلتر التعبان دة.....(ارجو التوضيح)..
3-انا دخلت موقع simota لاقيت فيه اكتر من 7 اشكال للفلاتر لكل واحد ميزة عن التانى ...
(ياريت توضيح حتى تعم الفائدة )
و شكرا
أدعولى يا جماعة العربية تخلص على خيرلا إله إلا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 6692
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: 104
السيارة[2]: 104
الحالة :
معلش فيه سوأل كمان ..
انا لما اعمل وصله و احط الفلتر فى حوض العربية جمب الكارتيره مثلا مهيدخل هوا سخن برضة من الحوض لما الموتور يسخن اثناء السير...
أدعولى يا جماعة العربية تخلص على خيرلا إله إلا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا مبصيتش بصراحة بس اكيد الفروق ليها علاقة بحجم الفلتر و بالتالى كمية الهواء اللى بتدخلة و السعر... و غالبا حتلاقى الاشكال المختلفة بتبقى فى فلاتر الكربراتير عشان موضوع الكابوت و المساحة المتاحة للفلتر
هو مش حياثر على الكمية لكن ممكن ياثر على معدل سريان الهوا... بس الفايدة اللى حتيجى من الهواء البارد اكبر من الضرر اللى حيجى من الماسورة الطويلة... و طبعا حاول تخللى الماسورة قصيرة على قد ما تقدر
اللى بيميز الفلتر السيموتا او ال K&N هى الquality بس انا رائى الشخصى ان فرق السعر اكبر بكتير جدا من فرق الquality2-فيه فلاتر بتتباع صينى و رخيصة اللى هى مالهاش ماركة..رياضى برضة...!!
مش دى برضة هتقوم بأدخال كميه هوا كتييير الى الموتور و ممكن برضو تتحط فى مكان يجيب هوا بارد...
و بتفلتر الهوا اللى داخل برضة...!!
اكيد بقى فيه حاجة بتميز الفلتر ال(simota) مثلا على الفلتر التعبان دة.....(ارجو التوضيح)..
انا مركب فلتر صينى
3-انا دخلت موقع simota لاقيت فيه اكتر من 7 اشكال للفلاتر لكل واحد ميزة عن التانى ...
(ياريت توضيح حتى تعم الفائدة )
و شكرا
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات