[QUOTE=hassan salama;3875920646] وايه اخبار توفر قطع الغيار فى التوكيل مع حضرتك
عرض للطباعة
[QUOTE=hassan salama;3875920646] أولاً ألف مبروك على العربية
ثانياً مش محتاجة سؤال ... طبعاااااااااااااااً العربية فيها إيمبوليزر .. بس العربية بتنزل بره بإنذااااار ضد السرقة مش مانع سرقة
خلخلة الهواء بتظهر معاك حتى ولو فاتح شباك واحد بس
العربية Turpo مش Twin Turpo
أعتقد والله أعلم إن العربيات الوحيدة اللى بتنزل توين تيربو هيه ال BMW
وأيه موضوع الكارته اللى بتعدل من 163 ح لـ 200 ح ؟؟ أول مرة أسمع عنها
اللى غايظنى فى موديل 2015 إن ولاد اللذين شالوا منها شوية حاجات زى الـ head up display وشوية نواكل
أكتر حاجة مضيقانى فى العربية دلوقتى بصراحة موضوع العفشة الناشفة .. وكمان ربنا يستر لأن طلع عندى بلالين فى الكاوتشتين الأماميتين .. وطبعاً سعرهم هيبقى خزعبلى
[QUOTE=Abo.Moazz;3875920776] يا باشا هو تربو واحد فعلا بس اسمه توين باور تربو لانه بريشتين و ضعف قوة التربو العادي و انتاج بي ام دبليو و راكب في 116 و 216 و 316 و ميني كوبر اس و بيجو كمان و اسمه prince engine N18 . بالنسبة لقطع الغيار مجربتش الحمدلله :) بالنسبة للخلخله في المرسيدس لازم افتح الاربع شبابيك او الاتنين الامامي و السقف ... غير كده وداني تفرقع .. بالنسبه للالانترا نفس الوضع بس عند سرعه اعلى .. يعني مثلا اتخطى ال100 يبقى لازم ازود الشبابيك المفتوحه.
[QUOTE=Abo.Moazz;3875920776] البلالين ظهرت في الهونداي بعد سنتين و في المرسيدس بعد 3 سنين و اعتقد من الحر و نوع الاسفلت . بالنسبه للعفشة هي سبورت فعلا و ثابته عالطريق اكتر من المرسيدس ...الا لو اختارت سبورت عالمرسيدس ساعتها العفشه بتبقى ناشفه جدا برده و الثبات عالي ...بالنسبه لتوافر قطع الغيار الله اعلم بيه لسه مجربتش.
[QUOTE=Abo.Moazz;3875928042] الله يطمنك .. ده انا المفروض خلاص الفلوس جاهزه و كنت مسافر بكره السبت مخصوص اتفرج عليها .. وكنت بقارن بينها و بين اودى a3 بس مشكلتها انها واطيه .. و بيجو 308 بس مشكلتها الوحيده معايا شنطتها .. فكانت انسب حاجه بالنسبالى فى الفئه دى هيا الستروين ... :120146b:B4_556: