الحمد لله على نعمة ال abs

**midooo_119** · 14-08-2014 12:35 AM

ربنا يسترها عليك ... اكيد انك تشترى عربيه فيها اوبشن امان دى حاجه مهمه و ده كان سبب لبيعى النوبيرا بتاعتى رغم انها كانت ممتازة

**theblackpirate** · 14-08-2014 03:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahimsaad

انا معايا حسيت بدربكه تحت رجلى وزى مايكون خبط كده وزى ماتكون فعلا بتلعب تحت رجليك

والاحساس ده تقريبا لان الا ى بى اس طبيعه شغله ان بيخلى الفرامل تمسك وتسيب فى شكل متقطع

شكرا على الرد على استفسارى

**Waleed_aboammar** · 21-08-2014 06:56 PM

ممكن يا جماعة تعذرونى في السؤال: يعنى إيه دربكة في الفرامل سواء فرامل هادية أو فرامل مفاجأة؟
أنا كان معايا راف 4 تويوتا في السعودية و كان فيها abs و عمرها ما عملت دربكة في الفرامل. أنا مستغرب جدا من موضوع الدربكة ده و هل هو حاجة موجودة مع abs في سيارات نيسان!!!!!

**hatahet** · 22-08-2014 04:53 PM

بيبقى زى هزة كدا فى الدواسة بتاعت الفرامل تحت رجلك ساعةةالفرمله الجامدة و الفرامل نفسها بتسيب و تمسك بسرعه عاى الطنابير عشان توقف العربيه و تمكنك من تغيير اتجاهك اثناء الفرمله و الحركه دى بتعمل زى رجه كدا او هزا جامدا فى العربيه تحت رجلك و هو دا المقصود بالدربكر

**S O P H O S** · 04-09-2014 08:35 PM

الحمد الله عدت
ده ستر من ربنا

**mfraig** · 05-09-2014 05:47 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_aboammar

ممكن يا جماعة تعذرونى في السؤال: يعنى إيه دربكة في الفرامل سواء فرامل هادية أو فرامل مفاجأة؟
أنا كان معايا راف 4 تويوتا في السعودية و كان فيها abs و عمرها ما عملت دربكة في الفرامل. أنا مستغرب جدا من موضوع الدربكة ده و هل هو حاجة موجودة مع abs في سيارات نيسان!!!!!

اكيد كنت بتحس بال اي بي اس لما بيشتغل هو اكيد احساس الخبط في الدواسه هيختلف من عربيه للتانيه بس هيبقى محسوس اكيد
انا معايا ميجان وسقت الصني والاسترانزا والثلاثه كانو بيدو نفس الاحساس لما بيشتغل مع اختلاف طفيف